經過數十年的發展，如今的國產早已不是當年只能在低端廉價車系混日子的年代，不僅在10萬及以下能夠佔據穩定的市場，甚至在15-20萬級別也發起了衝擊，並且就目前的形式來看，還取得了不錯的成績，當然，你可能對於WEY、領克品牌應該很熟悉了，並且作為國產新興的豪華品牌，能夠在15-20萬級別市場獲得成功也不算意外，而今天咱們介紹的這款售價高達15萬的SUV，同樣也成功過，但你可能會感到一絲意外。
咱們也是開門見山，這輛車就是眾泰旗下的T700，從銷量走勢圖可以看到，眾泰T700在去年12月的時候，銷量達到了1.44萬輛，這個成績別說是放在眾泰T700身上，即便是放在當時賣的最為火爆的傳祺GS8身上同樣堪稱難得，所以當時不少人都認為，這次眾泰徹底從低端抄襲走向了中高端原創，甚至還取得了成功，但好景不長，就在銷量達到頂峰1.44萬輛之後，眾泰T700的銷量開始暴跌，以致於最後達到3000左右的銷量才趨於穩定，這兩個銷量之間還真是有點一個天上一個地下，而3000左右的銷量也確實稱不上是成功。
說實話，當初眾泰T700剛剛出來的時候相信不僅是我，很多車迷或者是消費者都被這輛車驚訝了一番，驚訝的第一個原因就是眾泰這次居然沒有模仿抄襲，第二個原因就是沒有模仿抄襲居然還這麼漂亮，星輝式大尺寸前格柵搭配銳利且全系標配的LED大燈，看起來年輕時尚但又不失大氣，下格柵還有中國元素的回紋設計，這在原創界也絕對屬於佳作，所以鑑於這兩個原因，眾泰T700也確實引起了一波風潮，引得不少消費者的關注。
而不僅僅是外觀顏值讓大家滿意，車身尺寸更是同級別佼佼者，眾泰T700的長寬高分別達到了4748*1933*1697mm，而軸距則是達到了2850mm，對於一款5座SUV，這樣的車身尺寸自然是相當富裕。
除了外觀，內飾更是能夠給到你更多驚喜，保時捷類似的方向盤，路虎類似的旋鈕換擋桿，還有十分方正大氣的中控面板搭配大尺寸中控液晶屏，整個內飾的氣質可能絲毫不輸40萬級別的豪車，此外還有鋼琴式按鍵，大面積的皮質包裹，更是讓整個內飾錦上添花。當然了，不僅僅看上去舒坦，它的配置也會讓你感到驚訝，就拿15萬級別的2.0T尊貴型來說，這個價格擁有的配置已經有6安全氣囊，胎壓監測，前後雷達，定速巡航，自動駐車等等非常實用的配置，更關鍵的是還有百萬級別豪車才能擁有的電動吸合門，眾泰也是一直在告訴我們，豪車市場的水到底有多深，百萬級別的配置，15萬就能擁有。
至於後排的乘坐空間，如此出色的尺寸表現自然也會擁有十分出色的後排空間，可以看到，T700的後排空間十分寬裕，無論是頭部還是腿部的空間表現都非常良好，且中間地板基本全平，並且這輛車的車寬超過1.9米，所以可以預見的是，後排乘坐三個人舒適性也不在話下。
最後在動力方面，前期的T700搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，匹配的6速雙離合變速箱，而後期新增了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率達到了190馬力，並且匹配的是一臺來自盛瑞的8AT變速箱， 動力表現只能算是一般，並且盛瑞的這臺8AT變速箱只能說檔位很多，但要說真正的效果，肯定是無法和愛信以及採埃孚的比了。
說實話，這樣的T700誰看誰都會心動，不過心動完之後，靜下心來想想，這是一臺眾泰，且不說質量如何，僅曾經的抄襲知名也是印象非常不好，最終抑制住想購買的衝動，我想這也是眾泰大部分車型只能火一段時間的最終原因，不過按照眾泰出新車的速度，就以這種模式好像也能發展壯大了。
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