起亞也有硬派SUV,這硬漢標配四驅,賣40萬沒人買,比霸道還霸氣

一提到硬派車型,大多數人首先想到的是霸道、陸巡、牧馬人、奔馳G等硬派越野車型,憑藉出色的越野能力深受眾多越野愛好者的喜愛,為硬派市場的發展起到了決定性的作用,而今天給大家介紹的這款硬派車型對於大多數消費者來說應該很少知道,整車全系純進口,曾與普拉多齊名,被稱為是韓系的霸道,有著出色的越野能力,現如今這款車則逐漸的銷聲匿跡,在日常生活中很少能夠見到,它就是來自起亞的——霸銳,被稱為韓系霸道,純進口配V6四驅,比探險者還霸氣,40萬卻沒人買。

起亞也有硬派SUV,這硬漢標配四驅,賣40萬沒人買,比霸道還霸氣

眾所周知,近年來韓系車在國內市場上的發展江河日下,無論是轎車市場還是SUV市場都受到了比較大的影響,連曾經比較火爆的家轎市場都受到了嚴重的打擊,更別說像霸銳等為數不多的硬派車型了,現如今這款車沒有在或內進行國產,仍是以進口的方式進入到國內市場,在售價上並不親民,起售價在40萬左右,絲毫不比普拉多便宜,而且更讓人不解的是這款車還沒有采取降價的措施,沒人買也是在情理之中的事。

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從整個的外觀打造上來看,霸銳的設計呈現出了孔武有力的一面,硬派霸氣的氣息展現的淋漓盡致,可以說絲毫不輸普拉多等硬派車型的設計,其中前臉的設計看上去比較的粗狂,採用了三幅式進氣格柵設計,配以鏤空式花紋圖案處理,並加入了大量的鍍鉻元素進行裝飾,金屬感比較的突出,硬漢形象得到了一定的體現,而在大燈的設計上,LED日間行車燈和大燈組融為一體,看上去比較的碩大,同時前保險槓的設計也是比較的硬派大氣,而車身的打造則比較的普通,與一般的硬派車型相比要遜色一些,但還是能夠看出其硬派車型的定位,另外在尺寸上,這款車的長寬高分別為4930*1915*1810mm,軸距為2895mm,7座的空間還是比較的寬敞,相比普拉多來說還是有著一定的優勢。

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對於一款硬派車型來說,內飾可以說並不是整車設計的重點,像是普拉多、陸巡等硬派車型內飾設計都比較的簡約,而霸銳也不例外,整個中控臺的打造看上去比較的傳統,給人的感覺比較的老氣,但是在做工用料上還是比較的不錯,採用了大面積的軟性皮質材料包裹和木紋進行裝飾,檔次感還是有著一定的體現,而四輻式多功能方向盤則比較的實用,搭載了很多的按鍵和功能,另外在配置方面,新車配備有內飾氛圍燈、真皮座椅、前排/第二排座椅加熱、定速巡航、雙區自動空調等配備,單從整個的內飾表現來看,這款車在同級車型中還是比較的不錯。

起亞也有硬派SUV,這硬漢標配四驅,賣40萬沒人買,比霸道還霸氣

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作為一款硬派車型,霸銳的動力表現則尤為重要,這款車搭載的是一臺3.8L V6發動機,最大功率為275馬力,峰值扭矩為達到了362N·m,與之匹配的是5速手自一體變速箱,並且全系車型均為四驅動力,這樣的表現足以滿足一款硬派車型的需求,展現出了不俗的越野能力。


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