改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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馬自達車系，不管是新款還是舊款，從來都不缺少擁躉。究其原因，也許有三點：一是從不讓你失望的操控感；二是堅持“自吸為王”的線性加速信條；三當然是它那流線運動感的設計，其實還有四、五.....不說了，說太多就被認為WB和馬自達是一夥的。
今天的主角是來自合肥的一位姿態玩家，他認為只有走姿態路線，才能把昂克賽拉天生的運動感發揮到淋漓盡致。具體怎樣，我們來看看！
車主剛入改門時，也不懂什麼叫改裝，也不知道走什麼路線，想到什麼就改什麼，當然出來的效果肯定不怎麼理想。直到車主認識了更多圈內玩家，接觸到不同的改裝文化後，才開始讓自己的小昂走上正軌。
也許，Axela GF大包圍在很多玩家眼中少了一份犀利感，但卻給到你很好的整體和諧感，在它的點綴下，給人感覺簡單整潔卻沒有一點雜亂感。
18寸Work輪轂，經典的五幅造型外加白色噴漆，和車身線條有一種呼應的感覺，不過當你的焦點移到尖刺的螺栓時，一種不平凡的電波瞬時傳遞到你大腦中。還有，車主通過改裝哈特瑞斯鍛造專用傾角拉桿，將輪轂傾角調為5度，剛好形成了卡邊，昂克賽拉醉美姿態應運而生！
當然，即使外觀做更多的調整，更多的美化，如果沒有氣動作為核心基礎，姿態是不可能完美地呈現的，有見及此，車主選擇了美國的Accuair氣動裝置。
而來到內飾，首入眼簾的是碳纖維的多功能方向盤，先不說手感如何，起碼它讓你的駕駛慾望無窮地放大，然後就情不自禁地想握著它。其次，如果我們細心，會發現駕駛艙內應用了不少的碳纖維元素 —— 嗯嗯，車主說，要的就是這種凌厲的戰鬥感！
剛開始還有一副GT大尾翼，車主後來發現並不和諧，果斷棄之！
喜歡改裝後，認識的車友也多起來了。平時各自有事沒事，都開著自己的愛車出來轉轉，停下來聊聊車經，研究怎樣讓自己的愛車變得完美！一班有共同愛好的朋友聚在一起，讓平淡的生活增加了不少色彩，這樣挺好的！
改裝清單：
Max加強點火套件
Eddy碳纖維風流進氣
NGK雙依火塞、加強平衡頂吧
GF大包圍一套、碳纖維方向盤
內飾部份全碳纖、後備箱專屬造型
全車音響升級加低音炮
ttcos中尾段四出天蠍尾喉
哈特瑞斯段造專用傾角拉桿
18寸work輪轂、Accu氣動懸掛
參考原文出處：.lutouwang
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