近日有關全新一代天籟的消息越來越引起廣大日系粉的關注。在中級市場，凱美瑞、雅閣，天籟號稱日系三劍客。
目前凱美瑞、雅閣都先後完成了換代。新一代的天籟也已現身海外，有望在今年10月在海外上市，隨後也將國產上市。
從凱美瑞、雅閣換代車型可以看出，年輕化、運動感的設計已經成為一種趨勢，不僅日系是這樣，自主以及其他合資都往這個方向靠。
我們先來看看全新天籟的外觀，全新的天籟的前臉採用了最新的外形設計，日產稱之為V motion風格。
前進氣格柵則採用了大嘴式設計，全新的日產天籟的倒梯形進氣格柵相當的寬大並且還裝飾了加粗的鍍鉻飾條，徹底擺脫過去天籟給人沉穩老誠的固有印象。
車身側面，新款天籟看起來則運動感十足，天籟的尾部設計雖然並沒有車頭那樣給人眼前一亮的感覺，但車燈還算犀利，並且帶有小尾翼，符合其整體氣質。
車身尺寸方面，新天籟長寬高分別為4905，1855，1485mm，軸距為2850mm，車身比新一代雅閣、凱美瑞都要更長，軸距也要更長。
內飾方面，全新一代天籟基本上看不到老款天籟的影子。中控臺採用多層次的設計，並且帶有懸浮式液晶屏，材質上還加入了木質飾板。
但有媒體發現，新天籟的內飾設計跟新雅閣的真的好像，高度相似。難道日產也向眾泰學習走高仿路線了？
在動力上，新款天籟還是可圈可點的，新車將搭載和英菲尼迪QX50同款的2.0T發動機，該發動機最大功率為284KW，最大扭矩為370NM。還提供四驅版車型可選。
再說幾句
這兩年國內中級車市場可謂風雲變化，曾經的日系三強早已讓出銷量前三的寶座，而來自德系的大眾雙雄成功上位，帕薩特和邁騰壟斷了整個中級車市場前兩名，日系三強的銷量加起來都不如大眾一家多，讓人唏噓不已。
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