現在許多車企都大打車海戰術，恨不得一個級別推出四五輛車，但對於一些相對小眾的品牌來說，一輛車就足以撐起自家銷量的半邊天，它們的銷量好壞也直接決定了車企未來的發展，而下面這三款就是其中的典型。
東南 DX3
指導價：6.79-10.59萬
發動機：1.5L 1.5T
變速箱：5MT 6MT CVT
東南汽車在2017年全年銷量為151543輛，而作為品牌的主銷車型，DX3共計賣出了100647輛，承擔了品牌將近70%的銷量，雖然這個銷量在火熱的SUV市場排不上號，但它對於東南汽車來說就是一根救命稻草。
DX3的顏值在自主SUV中算是比較出色，它出自於意大利的賓尼法利納設計室，外觀給人的第一印象就是年輕動感、活力十足，層次豐富的線條勾勒出了犀利的前臉，整體的原創度極高。內飾也極富設計感，中控佈局十分簡潔，做工和用料也都很厚道，而且配置極為豐富，全新標配了主副駕駛安全氣囊、ESP、胎壓監測、上坡輔助、兒童安全鎖等配置，沒有太多可挑剔的地方。
DX3的動力組合也很豐富，1.5L車型匹配5速手動變速箱，1.5T則匹配6速手動和6速手自一體變速箱。雖然DX3的銷量相對較高，但並不代表它就沒缺點，尤其是質量問題較為明顯，主要集中在發動機異響、抖動、變速箱頓挫、車身零部件異響抖動等方面，希望廠家也能早日解決，對自己也是對廣大車主負責。
雷諾 科雷傲
指導價：17.98-26.98萬
發動機：2.0L 2.5L
變速箱：CVT
雷諾雖然是法系品牌，但在國內並沒有步入PSA的後塵，反而一直在默默發力，去年在中國市場的漲幅達到了140.6%，其中科雷傲共計銷售46,456輛，看上去可能不起眼，但對旗下僅有兩款車型的雷諾來說可是實打實的助攻。
科雷傲和奇駿有著千絲萬縷的關係，比如相同的平臺和動力總成，但並不妨礙它擁有純正的法國風情。全新樣式的前格柵比起老款美觀了不少，而C字形的LED日間行車燈非常有辨識度，尾部的亮點則更足，尾燈一直延伸至品牌LOGO處，夜晚點亮後視覺效果極佳。至於內飾設計可以說完爆奇駿，尤其是8.7寸的中控大屏，不僅集成了多項功能，佈局也很清晰合理易於上手，整體的科技感和豪華感都很到位。
科雷傲沿用了奇駿的動力總成，共搭載了2.0L和2.5L兩款發動機，在渦輪當道的時代看上去格格不入，但線性的動力輸出帶起這臺大車並不費勁，而且目前市場上的優惠幅度已經在2萬以上，對於追求品質的消費者來說非常超值。
觀致5
指導價：13.99-19.49萬
發動機：1.6T
變速箱：6MT 6DCT
在大家都以為觀致要涼的時候，寶能的及時注資給它續了一波命，當然最關鍵的還是放下了架子，尤其是主銷車型觀致5全系高達3萬5的優惠才是最大的殺手鐧，今年1-5月份的銷量已經達到了23754輛，要知道去年全年整個觀致品牌才賣出了18526輛，這一波翻身仗打得非常漂亮。
觀致5在還未上市時就吸引了大量關注，它的各項指標也都是對準合資車而來，但當價格公佈後讓許多人大失所望，接近14萬的起售價非常不友好，而且自動擋車型都要16萬了，所以即便品質高但叫好不叫座。在今年推出的2018款車型中，不僅精簡了車型數量，還加長了車身和軸距，價格上的誠意也讓它更接地氣，此外高原創度的外觀內飾設計以及紮實的做工用料凸顯了性價比，鹹魚翻身也就理所當然了。
觀致5全系只搭載了一臺1.6T發動機，匹配6速手動和6速雙離合變速箱，動力方面有所保障。雖然目前局勢一片大好，但觀致並不能掉以輕心，除了價格外，銷售渠道和體系也得跟上，要想真正擁有良好的口碑和銷量，還需要時間的檢驗。
標題：包攬自家7成銷量，這三款SUV讓品牌起死回生銷量翻番！
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