好消息！
未來重慶到廣州將建設直達高鐵啦！
600公里串起珠三角、
粵西北、湖南、重慶
據清遠官方消息，廣東近日提出建設珠三角與粵東粵西粵北1.5小時高鐵經濟生活圈。推動構建珠三角與成渝、長三角等國家重要城市群的快速直達鐵路通道體系。謀劃廣州（經清遠）至重慶、深圳（經江門）至南寧高鐵項目。而要規劃建設廣州（經清遠）至重慶線路，清遠提出的廣清永高鐵項目是其中最便捷、最優化的線路走向。
也就是說，廣州北等珠三角地區、粵北地區甚至湖南、重慶等地，有望迎來串起各地的高鐵。早前消息稱該線路規劃起於廣州北站，終於滬昆高鐵懷化南站，全長約600公里。
“由廣州經過清遠接入重慶，以更高站位謀劃高鐵項目，將大大拉近成渝、長三角等內地城市群與粵港澳大灣區的時空距離。”清遠市人大常委會黨組書記曾賢林在接受媒體採訪時表示，要規劃建設廣州（經清遠）至重慶高鐵項目 ，清遠力推的廣清永高鐵項目是其中最便捷、最優化的線路走向。
未來廣州-重慶高鐵
很可能會沿廣州-清遠-永州-懷化路線
未來，去廣州將更方便啦！
但是關於重慶高鐵的好消息不止這一個
今（24）日，
在市五屆人大常委會第四次會議上，
《重慶市政府關於我市2018年1—6月
國民經濟和社會發展計劃執行情況的報告》
進行分組審議。
報告顯示了
我市2018年國民經濟
和社會發展計劃重大項目
和重要事項進展情況，
記者梳理了其中部分交通網建設的進展。
快來一起看看吧！
重慶東站
重慶東站最終站位已經審議確定；
重慶東站最終站位已經市政府常務會議審議確定，將納入渝湘高鐵（主城至黔江段）可研一併上報國家發改委審批；
渝湘高鐵
渝湘高鐵（主城至黔江段）可研已通過中國鐵路總公司審查，計劃近期上報國家發改委審批；
渝昆高鐵
渝昆高鐵已通過中國鐵路總公司行業審查，目前已完成可研修編，爭取重慶至宜賓段先行開工；
萬州新田港進港鐵路
萬州新田港進港鐵路專用線項目業主
正在準備核准各項前置要件；市郊鐵路
市郊鐵路璧銅線已完成項目可研審查；
設計單位正在完善市郊鐵路合大線（一期）可研報告；
鄭萬高鐵、黔張常鐵路
鄭萬高鐵、黔張常鐵路等在建鐵路項目完成投資約70億元；
蘭渝高鐵、成渝中線高鐵
中國鐵路總公司已組織蘭渝高鐵（主城至潼南至遂寧段）和成渝中線高鐵（主城至大足至樂至段）規劃專家評估；
渝萬沿江高鐵
渝萬沿江高鐵（即渝漢高鐵）已納入《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》上報國務院待批、渝西高鐵（重慶至安康段）已完成線路方案研究。
今後出行越來越方便啦！
（來自重慶晨報）
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