说起试驾凌轩这车，那是一个很偶然的巧合。
自从国家放开二胎政策后，家庭成员就由5位变成了6位，5座车型已经难以满足家庭用车的需求，但是7座SUV不管是合资还是国产，价格又太高。正在发愁的时候，隔壁家提了一辆MPV回来，"V"型车标，超过4米7的车长，5门7座大空间，外观很是漂亮。
我问到：牛哥，你这车多少钱。
牛哥回答说：你先估个价。
我说：外观内饰都这么漂亮，肯定不下20万吧。
牛哥笑而不语，默默的伸出两个手指：顶配旗舰版，只要双十一！
自从那天后，在各大汽车网站查阅这个"V"标车便成了我茶余饭后的常态工作，往往是看到半夜一两点钟。
这车外表绅士，形体修长，一条菱角分明的腰线从车头大灯一直延伸到尾灯。
外观既不张扬，但却耐看。多幅的轮毂显然更能映衬出"V"标车的气质，温文尔雅，稳重而有内涵。
即使放眼老款，也是各有千秋，贯穿式的中网和满天星一个简单大气，一个精致豪华。
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随着对她的喜欢越来越深，终于确定下来，10万级MPV就是她了。最后携着全家人一起，前往"V"标车的4S店来一睹她的风采。
双色的内饰并没有采用艳丽的颜色，色彩搭配看起来非常的和谐。"V标车"的整个中控台设计也富有层次感，较多的横向线条所带来的视觉效果挺讨人喜欢。
无钥匙进入、胎压监测、倒车影像、全景天窗、一键启动、真皮座椅、并线辅助、定速巡航…功能相当丰富，我想这么多功能买后去后肯定还要慢慢才能适应。
虽然拿驾照已有3年，但是还是自动波的车好开。爱信的6AT变速箱，手自一体，开起来应该是随心所欲。
2+2+3的座椅布局，腿部空间非常充裕。
1.5T的"V"标车，开起来更像2.0自吸的。换挡平顺，动力相应积极，在铺装路面行驶犹如行云流水一般。
车身姿态优美，线条流畅，时尚的造型也符合我们一家人的审美观。
自动感应式鹰眼型大灯+回字型雾灯，在勾勒出丰富眼廓层次的同时，目光还显得深邃。
"足够大"还不足以概括对"V标车"空间的形容，"多一点，再多一点"也能放的下。
这款好看的"V"标车有一个好听的名字——凌轩。
对于一款起步价才6万多的7座MVP车来说，还有什么比这价格更实在的呢？凌轩的空间够大，配置也够实在，操控更是没得话说，对于这样的车，我只想说再"多一点"我都害怕了。
长安凌轩是我的选择，也是你的选择吗？
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