一天和家裡人出去，看到一輛英菲尼迪QX30和奔馳GLA停在一起，我就問我爸，你覺得這兩個車誰好？他就說肯定奔馳啊，人家百年大廠出的車肯定也好開點啊，然後我告訴他，這兩個車是同平臺同發動機的SUV你知道嗎？會長就想到，原來很多人都不知道現在很多品牌都是共用技術，有時候些不同品牌的車型，其實是同平臺的產物，就像下面這幾輛。
日產奇駿和雷諾科雷傲
奇駿外觀緊湊運動，而科雷傲看起來精緻大氣，單看外觀你跟別人說它們是同一輛車，或許仍誰也不會相信。但是雷諾-日產聯盟其實早就已經不是什麼新聞了，所以共用技術也不難理解，兩輛車都是出自CMF模塊化平臺。底盤、發動機和變速箱等很多零部件都是一樣的，如果你打開引擎蓋遮住車標，讓你找不同你都不一定能找得出它們有什麼不同。
不過雖說同平臺，但這兩臺車的定位卻完全不同，奇駿主打舒適平順，而科雷傲主打運動精緻，很明顯奇駿會適合居家好男人，而科雷傲更適合對於顏值和操控有追求的白領精英。
榮威RX5和名爵銳騰
其實說RX5和銳騰是兄弟車，很多人都不相信的，因為RX5看起來比銳騰大了一圈，實際上長度和高度都比它大，軸距更是長了50mm。
但其實它們都是上汽SSA平臺的產物，不過同平臺可是卻不同定位。明顯銳騰走的是年輕運動風格，緊湊時尚的外觀、充滿設計感的車廂和偏硬的懸架調教，都說明它更適合年輕人。而RX5沉穩大氣的外觀、簡約時尚的內飾以及舒適的駕乘感受，它會更適合有家庭、有事業成功人士。
標誌4008和雪鐵龍
相信比較關注車的朋友都會知道，標誌和雪鐵龍其實都是PSA集團旗下的品牌，而4008和天逸C5 AIRCROSS正是PSA集團在國內部署的雙車戰略車型，都是來自於EMP2平臺。與上面車型差異化定位不同的是，4008和天逸C5 AIRCROSS定位完全相同，車身尺寸相差無幾，動力也基本相同。
不過它們用不同的設計去展現了不一樣的法式浪漫，4008採用仿生學設計，前臉誇張的線條、像獅子眼睛一般的大燈和獅爪式的尾燈，看起來非常像一直俯衝的獅子，十分漂亮。再加上其戰鬥機艙式的內飾設計，整車很有未來汽車的感覺。而天逸C5 AIRCROSS圓潤的車頭、進氣格柵和分體是大燈融合在一起，再加上圓滑的線條，整車看起來十分個性，內飾也同樣如此，眾多矩形的設計元素看起來就和普通的汽車不太一樣，非常適合喜歡個性的消費者。
你還知道什麼出乎意料的兄弟車型嗎？
閱讀更多 國產車之家官方號 的文章
