福特操控就是好 七座銳界提車心得

去年3月份提的車,提的是現車~主要也是等不及了~到現在開了都一年多了,有一萬多公里了~

首先 仁者見仁,智者見智!不是誰都喜歡的,也有不喜歡的~不喜歡的輕噴哈。

先看前臉看著大氣~犀利的大燈分佈兩側,炯炯有神,近光是自動調整高低和隨速轉向,LED的亮度很好,下雨天夠嗆,差點意思,遠光還是有點近,調高點對方又受不了~

再來就是車門,開關很踏實,很有美德的厚重感,線條肌條不錯,可以說是典型的美式肌肉男,!尾部比較飽滿個人感覺有點胖,覺得尾燈位置設計偏高,但是單單配了個小眯眼精緻LED尾燈,不亮燈的時候真的覺得好小,有點不協調,但是尾燈一亮,視覺效果就不錯了,個人感覺得又協調了,呵呵,有點矛盾哈,要是有標五的貫穿尾燈,就太爽了!電動尾門雖然沒有一腳踢,但是雙手抱東西前先遙控開是一樣的,小遺憾!對於很多朋友說的斜坡放不了尾門,我還專門找地方試了下,前後坡沒關係,左右斜坡,或者說一個輪下溝,的確關不上,只能關的時候用力壓下,要不然會自動彈起來!這裡很重要提醒,在不平的地方一定要等尾箱門關閉了才離開,因為如果關不上,尾門又會自動彈開,我就遇到兩次了,瀟灑的按了遙控就走了,回來尾門還是開啟的!

福特的操控都比較好,指哪打哪~銳界也不例外!底盤紮實,沒有那種大車高重心的感覺(和底盤偏矮有關係),但是它有點笨重,畢竟車超長呀,比如彎道推頭!越野不好之類的,還好懸架偏硬,特別是過減速帶,乾淨利落,要是大家過減速帶踩剎車的話,過減速帶瞬間還是要把剎車丟了。讓重心不要在車頭!

在運動和舒適方面,銳界明顯傾向於運動,~個人更傾向於運動型的~

整體來說各方面還是挺滿意的,配置上該有的都有了,這是大體方面來說的,小細節就有點差了,比如裸露的電線和方向盤軸,細節做工就差點了。只能說不拘小節吧。

福特操控就是好 七座銳界提車心得

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