國內的SUV市場地位還是很高的，說到SUV肯定得提到現在這麼多這麼火熱的車企，像是後來才開始發展起來的寶駿510，差不多一年多的時間經歷了很多然後現在非常驚喜的做到了銷量冠軍的位置，還有就是哈弗H6這個已經在市場裡面翻滾了很久的車型了，一直都是銷量冠軍的位置只不過現在終於也被取代了，在中大型的SUV的領域裡面國產就沒有顯得如此優勢的了，合資的車企在這個領域裡面還是相當的優秀，像是歐藍德、漢蘭達、途昂等等的車子真的是特別火爆的，雖然說國產的一款傳祺GS8之前也是有過一個月破萬的銷量，但是現在的話由於一些因素銷量方面也是受到很大影響，但是還有一款長安CS95也是很大的受害者。
長安旗下的一款7座的SUV很顯然是比較被家族寄予期望的，也就是它非常霸氣的設計所以它的銷量一開始是非常受到歡迎的，比起漢蘭達還有銳界等等的車型是一點都不在話下的，但是這個市場還是相當的殘酷的，23萬左右的售價很顯然沒有很大的優勢，甚至是跟漢蘭達都差不多了的條件，而比起當時的傳祺GS8是貴了五萬還要多的，很顯然這樣的售價是一點優勢都沒有，所以開始了7萬的降價，但是銷量方面還是沒有得到很好的沿襲，所以這款車子被大家稱為是最慘的一款國產的SUV。這7座SUV再令國人瘋狂了，比銳界漢蘭達好看，還配四驅，低至16萬起途觀要危險了。
外形的設計上面確實還算是有著數一數二的數據了，4949mm、1930mm、1785mm，而軸距也達到了2810mm，很顯然的空間方面是有很大優勢的，但是很兇猛設計的前臉格柵是一種倒梯形的設計，中網的內部有著鏤空的多橫幅的設計，面板的填充看起來有著很不錯的辨識度，而長安這個家族的logo是放在中間的位置，所以霸氣的程度還是相當的高的，而且前臉大燈的設計還有日間行車燈的造型設計，看起來都有著給車子增色的作用，而且遠處的話還是有一種福特探險者的感覺的，這樣的感覺還真的是挺棒的，只不過側面就是比較高大的設計了，十分硬朗的線條有一種很強烈的硬漢SUV的風格，而且C柱的設計上面是帶著很強的力量感的，D柱的隱藏設計使得懸浮車頂的效果有了很好的提升，輪轂的雙五幅設計還有側裙的黑色燻黑設計等都是帶著很不錯的質感的，特別大尺寸的迎賓踏板的加入看起來檔次不要太高了，那種美式的風格的粗獷設計是很強烈的，車尾的設計都很方正而且擾流板點綴出了很強的運動的氣質。
內飾就是普通的7座佈局，黑色和棕色辨識度到不是很大，但是家庭的溫馨的感覺還是挺重的，而且對稱設計的中控臺有著很不錯的質感和觸感，動力是2.0T的發動機。
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