手动挡的操作误区,不知道的就别再说自己是老司机了

虽然现在的手动挡车型越来越少,但因其价格较自动挡便宜,还是会成为一些车友的选择。而手动挡的驾驶方法若不正确,则会导致变速箱故障、顿挫、电磁阀损坏等情况的发生,太伤车!今天晓智来说一说手动挡有哪些操作误区,希望能给新手朋友带来帮助。

1挂挡时,不要低头看挡杆

一些新手不熟悉手动挡的挡位顺序,挂挡时经常低头看。车在行驶的时候往往速很快,低头看挡杆的瞬间,就能跑出去好远,很容易造成事故,甚至人员伤亡!

手动挡的操作误区,不知道的就别再说自己是老司机了

2不要跨级升挡

相信很多开手动挡的朋友,都有这种情况。因为犯懒,不想一挡一挡加,特别是老司机,看转速上去以后,会越级加挡,其实这个时候还是会处于高挡位低转速的,会出现动力不足,变速箱顿挫的现象。变速箱内齿轮的转速差过大,会损害车辆的发动机。

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3不能使用非一挡起步

很多老司机,觉得自己的驾驶经验纯熟,发懒,喜欢用二挡起步。长期如此,也很容易伤车。非一挡起车对变速箱的冲击非常大,会导致变速箱升挡或脱挡不积极、不好挂挡等种种问题,同时还容易产生积碳。

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4不能经常离合半联动

一些新手开手动挡车时,左脚总搭在离合器上造成经常半联动,觉得这样可以控制车速。长时间半联动状态会加速离合片的磨损。尤其是车辆跑高速的时候,长时间半离合状态会让离合器迅速磨损,发出烧焦烧糊的味道。只能在适合的时候踩死或松开离合器,用刹车和挡位来控制车速,尽量减少离合器半联动的时间。

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5换挡时,离合要踩到底

如果没有把离合器踩到底换挡,极易导致变速箱打齿,发出“咔咔”的声音。长期如此会降低变速箱的使用寿命,这也是新手经常犯的低级错误。严重的话,甚至能使变速箱当场报废。所以在我们换挡的时候,记住一定要把离合器踩到底。

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6不停稳就挂倒挡

很多老司机觉得自己挂挡娴熟,往往要挂倒挡时车还没停住就挂上了,这样会造成变速箱齿轮打齿。经常这样,越打越秃,越秃越打,咬合不彻底,容易出现跳挡现象,这个时候就要大修变速箱了。

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7超车不要升挡

很多新手朋友,开手动挡超车,会想着加挡,觉得高挡位可以以更快的速度超车,其实这种做法是错误的!正确的做法是,降一挡超车,这样车辆会得到更大的扭矩,动力也会更强。如果没有获得想要的动力,可以再降一挡。安全超车后,要及时升挡,不要长时间高转速低挡位驾驶,费油。

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8换挡要及时

相信也有很多新手朋友,在开手动挡的时候,因为不太熟悉,把手动挡车当成自动挡开了,总是忘记换挡。要么长时间转速过高噪音很大、费油,要么长时间转速过低动力不足、车辆卡顿,产生过多的积炭。总之,换挡要及时,转速与挡位要匹配。

手动挡的操作误区,不知道的就别再说自己是老司机了

希望各位手动挡车友

都能养成良好的驾驶习惯

让车为我们更好的服务!


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