顏值完虐CC,標誌508能否一戰成名?

無論是雙氣泡波浪車頂的標誌RCZ,還是頎長優雅的308SW,法系車浪漫而富有想象力的設計著實讓我們印象深刻。而在中國市場,標誌整體呈現了銷售滑坡現象,於是在今年日內瓦車展上,標誌推出了全新一代508車型。

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全新一代的508是基於PSA先進的EMP2平臺打造,其設計元素多來源於2014年在北京車展上發佈的Exalt概念車。前臉採用了標誌最新的倒梯形格柵,非常引人矚目,再加上形式獠牙一般的日行燈,使得整體視覺效果頗具新意。此外,新款標誌508最顯著的特點還是其快背式的尾部造型,頗有轎跑之風,非常符合時下的審美需求。

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內飾方面,全新標誌508同樣採用了來自神秘而科幻的太空座椅造型設計,全液晶儀表,鋼琴鍵式中控臺按鈕、電子檔把等等都帶來了不少的科技感,非常吸引年輕消費者的眼光,尤其是雙幅的小尺寸方向盤,操控感極強。另外無框車門的設計也確實很炫酷,不過考慮到成本和主打售價區間,508在引進國內之後無框門基本是無緣了。

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而在車身尺寸方面,國產後的新一代508進行了加長處理,長寬高將達到4850*1850*1440mm,軸距將增長至2850mm,更好的滿足了國內消費者需求。

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另外最重要的是,歐版標誌508提供了包括1.6T汽油和1.5T/2.0T採油發動機,傳統系統標配全新8速手自一體變速箱。而且它還將提供夜視系統、自適應巡航系統、主動安全制動、盲區檢測、車道保持輔助、遠光燈輔助燈安全配置,進一步增強了車輛的競爭力。


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