北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

北京奔馳GLA 200是一款基於MAF平臺打造的介於A級車和GLA概念車之間的跨界車型,外觀基本延續了GLA概念車的前臉設計,配上大大的三叉戟奔馳標,小車也有大氣場!

北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

GLA 200作為一款跨界車型,車身尺寸為4449x1804x1535,具有比普通轎車高的多的離地間隙,可以帶你週末遠足,周內上道牙子停車,通過性比轎車好太多了。

北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

GLA 200時尚動感型,外觀顏值頗高、1.6T動力相當於2.0自然吸氣水平、跨界車通過性良好、帶給你自由發揮的空間,關鍵落地只要25萬啊,SUV啊,奔馳啊,想想都有點小激動呢!

北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

別急,hold住!我們看看這款“大奔”有什麼槽點。

後排乘坐空間緊湊

看圖吧,畢竟是A級車的平臺,後排腿部空間太緊張了。

北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

入門版沒有倒車影像

作為25萬入門級“豪車”,乞丐版是夠吝嗇的,沒有倒車影像。現在的複雜路況,就是老司機也得有個倒車影像啊,碰到車不擔心,就怕後面有小孩,想想一身汗。

北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

沒有自適應巡航

入門版標配定速巡航,定速巡航的實用性距離自適應巡航可是天上地下了。

定速巡航僅適用於路況非常好,車又非常少的情況,屬於最“傻”的巡航系統。

小編N年前車上的定速巡航都沒用過幾次,實用性太差了。

北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

鹵素大燈

這個確實屬於“硬傷了”,鹵素大燈什麼鬼?!對得起GLA 200的三叉戟和前臉嗎?!

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娘炮車?

這個沒辦法,被大家先入為主了

看到這車的外形,就想著車裡妹子顏值如何?

下來個大漢?這不科學啊!

北京奔馳跨界車GLA200,優點和缺點了解一下

25萬落地的“大奔”,妹子or大漢,您想好了嗎?


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