日前，沃爾沃旗下全新緊湊型SUV——沃爾沃XC40正式上市，新車共推出5款車型，搭載2.0T高低功率版本發動機。新車將首先以進口的形式銷售，後期將由吉利實現國產，進口版XC40將以32.18萬元的價格起售，售價區間為32.18-41.18萬元。
新車同領克01一樣基於CMA架構打造，像安全性能、全系四驅系統等等這些平臺優勢在領克01上很多消費者已經見到了，而且也幫助領克01大幅提升了產品力。但是在XC40 這個售價的車型上所能發揮的營銷作用就十分有限了，畢竟現在15萬出頭的很多車型都能提供類似的配置水平。那麼這款車的前景究竟如何呢？
外觀傳承家族式設計，內飾缺乏變化
新款XC40的外觀並沒有太多的變化，繼承了XC60的全新家族式設計，前臉採用了亮黑色進氣格柵，採用雙色車身設計，車窗則採用燻黑處理，整體造型簡約優雅。新款XC40的整車尺寸為4425x1863x1652mm，軸距為2702mm，相比寶馬X1、奔馳GLA這些對手而言並不具有突出優勢，但是211mm的離地間隙還是十分有吸引力的。
內飾方面，新車依然延續了家族傳統，全系標配了12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸中控顯示屏，中控屏下側為空調出風口和整排物理按鍵，佈局十分規整。此外，作為一款30萬入門的車型，XC40在配置上也並不吝嗇。新車配備了Pilot Assist自動駕駛輔助系統、一鍵啟停、追尾預防性保護等等，T5高配車型上還配備了20英寸超大鋁合金輪轂、熔岩紅地毯及門板裝飾、360°全景攝像頭等配置，不過41萬的售價還是有點讓人無法接受。
國產版車型姍姍來遲，XC40市場競爭壓力激增
動力方面，新車搭載2.0T四缸高低功率版本發動機，T4車型上搭載的低功率發動機的最大功率為140Kw，峰值扭矩為300Nm；T5車型上搭載的高功率發動機的最大功率為187Kw，峰值扭矩為350N.m，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。動力和同級別對手相比而言，在應該走量的T4車型上沒有優勢，大大拉低了產品的競爭力。
儘管是全進口車型，但是以高於BBA的起售價起售，這讓新車在現有的競爭形勢下並不樂觀，再加上後期XT4和捷豹E-PACE的國產，新款奧迪Q3也將上市，所以這次進口XC40只能說凶多吉少，更何況由於價格重疊，國產版XC60也可能會分食進口版XC40的一部分市場，XC40真正的競爭力估計要等到明年XC40的國產車型上市才能見分曉。
但是也有一種可能，沃爾沃XC40很大程度上是在為國產車型預熱，等到國產車型上市，沃爾沃XC40的售價應該會有一個大幅度的縮水，再加上終端優惠，屆時價格應該會十分誘人。再加上XT4、E-PACE這些車型也可能會露出疲態，屆時沃爾沃XC40才是真正到了走量的時候。
結語：
隨著一批二線豪華緊湊型SUV的上市，豪華緊湊型SUV細分市場的競爭將不再是BBA三足鼎立，這對產品的價格、產品力和品牌溢價能力是一個綜合考驗。目前來看，XC40以進口的方式引入，在價格上的劣勢或許將品牌力的劣勢進一步凸顯，儘快國產化將成為XC40最迫切的工作。
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