國產XC40已經亮相，4月16日上海車展也將開啟預售，幾款車型入門版本的動力總成和售價如下：
國產沃爾沃XC40：入門版，T3動力（1.5T），三缸發動機：最大功率為112kW，峰值扭矩為250N.m；預計售價：25萬(小編覺得22萬合理）；
進口沃爾沃XC40：入門版，T4動力（2.0T），四缸發動機：最大功率為140kW，峰值扭矩為300N.m；MSRP：31.59萬；
凱迪拉克XT4：入門版，2.0T，四缸發動機：最大功率為177kW，峰值扭矩為350N.m，MSRP:25.97萬；
捷豹E-PACE：入門版，2.0T，四缸發動機：最大功率為147kW，峰值扭矩為320N.m，MSRP:28.18萬。
凱迪拉克 - 凱迪拉克XT4
作者推薦度：★★★★☆
廠商指導價：25.97-39.17萬元
推薦理由：
三款車型中，動力是最好的；
車內空間也是最大的（軸距最長、車身最長）
百公里加速時間也是最短的（前後制動器都是採用通風盤式）
工信部綜合油耗也是最低的
【空間感受】 三款車型中，車身長度和軸距也都是最大的。
長度4600mm，軸距2779mm。
【促銷信息】 凱迪拉克的促銷優惠是出了名的，三款車型中，凱迪拉克的終端指導價是最低的（25.97萬），沃爾沃國產XC40的出廠指導價，小編預計會對標凱迪拉克進行設定，但不論是空間還是動力，都差很多。
從汽車之家報價信息可以看出，目前XT4終端已經優惠2萬+。
【動力油耗】 這三個車，動力是最強的，工信部綜合油耗居然也是XT4也是最低的，這點確實做得不錯的。
捷豹 - 捷豹E-PACE
作者推薦度：★★★
廠商指導價：28.18-38.58萬元
推薦理由：
三款車型中，E-PACE，無論是動力、配置還是油耗都是中規中矩的。
但E-PACE的軸距只有2681mm，是三款車型中最小的。
【科技配置】 入門版本的車型都是標配車道偏離預警系統，車道保持輔助系統和主動剎車及主動安全系統，這是要優於XT4的。
【外觀設計】 稍顯圓潤的造型，不知道大家是否喜歡，小編還是喜歡硬派和線條感強一點的外觀設計。
當然外觀設計還是偏主觀，大家喜歡就好。
【促銷信息】 捷豹的終端促銷，大家是不用懷疑的，尤其是在終端銷量一直沒有很大起色的情況下，終端優惠幅度，應該是不會讓你失望的。
沃爾沃 - 沃爾沃XC40(進口)
作者推薦度：★★☆
廠商指導價：31.59-40.39萬元
推薦理由：
對於進口版本，小編給予2.5分的評價，主要原因還是定價真得太高，在品牌力無法支撐的情況下，終端銷量也是很不理想的（2018年8月上市以來，累計銷量584臺）；
如果國產XC40上市，外觀、內飾、配置沒太多差異，只是動力總成新增T3版本的話，定價在23萬，小編可以給4.5分，定價如果在25萬，則給3.5分。
【科技配置】 進口入門版本，都是標配車道偏離預警系統，車道保持輔助系統和主動剎車及主動安全系統，即沃爾沃的citysafty系統，標配電動和感應後備箱、標配12.3寸液晶儀表，這些配置，XT4的入門版本是沒有的。
如果國產XC40入門版本，還標配這些，那肯定是加分項。
【外觀設計】 沃爾沃雷神之錘大燈、維京之斧尾燈設計，以及斯堪的納維亞的簡潔內飾設計，同時又有懸浮式車頂可選，整體的造型，小編還是非常喜歡的。
【促銷信息】 其實三個二線豪華品牌，也都是難兄難弟，終端價格促銷都還是挺大的。等國產XC40出來，不出半年，終端應該就會有較大優惠。
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