二戰中美國強大的軍工廠:飛機造太多,至今依然扔在沙漠

第二次世界大戰是人類歷史上絕對重要的篇章,它是人類遭受了巨大浩劫,同時為了適應戰爭的需要,新的科技不斷出現,生產能力得到大幅提高。雖然戰爭初期軸心國節節勝利,但是再發生珍珠港事件後,勝利的天平開始向盟國傾斜,這是因為美國加入了戰爭。

二戰中美國強大的軍工廠:飛機造太多,至今依然扔在沙漠

二戰美國軍工廠

其實原因很簡單,因為美國是當時世界上頭號經濟強國,美國所蘊含的戰爭潛力是別國無法相提並論的,甚至是蘇聯都無法和美國相比,美國在蘇聯被德國打的節節敗退的時候給蘇聯提供了大量的無息貸款和戰爭物資,這些物資數量的巨大使得蘇聯重新找回了戰爭的節奏,不然蘇聯很可能就會被擊潰。

至於日本突襲珍珠港的舉措,也同樣是對美國國力錯估的表現,當時日本軍方希望畢其功於一役,一舉殲滅美軍的海軍力量,雖然日本的戰略目的基本實現,但是一時的勝利只是喚醒了一頭沉睡的猛獸,美國隨即開始進入戰爭狀態,軍工生產能力令人嘖舌,當時美國的艦艇像下餃子一樣下水,飛機坦克同樣不停的生產,軍事實力很快超越德國,成為了當時真正的軍事第一強國。

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美國二戰生產的飛機

而且擁有極強工業生產能力的美國在參加戰爭後更是生產火力全開,而且美國在二戰期間是盟軍軍火的主要供應者.到1945年,美軍總兵力達到1050萬人其軍事工業的規模已經發展到可以年產飛機4萬架,坦克2萬輛的水平,二戰時美國共生產8萬輛坦克,有近4萬輛是位於底特律的克萊斯特工廠生產的M4謝爾曼坦克。

而從1941年12月7號太平洋戰爭爆發開始,一直到1945年8月15號,美國一共造了147艘航母,其中有113艘是輕型的護航航母,這個數字是周邊國家無法比擬的。美國早在二戰初期就已經是世界經濟強國,1940年美國GDP達到2000多億美元,當時德國才500多億美元。日本只有100多億。美國工業生產能力更是強大,當年太平洋上美國“約克城”號受重創,日本人判定需要2個月才能修復,美國人只用了36小時就完成了,能力及效率可見一斑。

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軍車大量堆積

強大的戰爭潛力讓二戰的基調從美國加入後就再沒變過,不過由於美國當時火力全開,所以生產過剩同樣十分嚴重,根據統計二戰期間,總共建造了29.4萬架各種軍用飛機。二戰的坦克飛機尚且沒有銷燬,而在冷戰期間美國又開始和蘇聯大搞軍備競賽,直接導致了更多的軍備被生產出來,然而蘇聯解體後,沒了對手的美國軍隊沒必要再裝備這麼多的武器,於是將大量軍機和主戰坦克封存,也就成了如今的“飛機墳場”和“坦克墳場”

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美國戴維斯·蒙山空軍基地一角

美軍的“飛機墳場”位於美國亞利桑那州圖森附近的戴維斯·蒙山空軍基地,佔地約10.5平方公里,相當於1430個足球場大小,這裡屬於氣候乾燥的高海拔沙漠地區,十分適合存儲軍機,所以二戰後就被美軍選中,成為唯一的退役飛機安置場所。

而且這裡除了停放美軍退役軍機外,還有別的功能,那就是封存大量的戰機。而且這些戰機都經過精心處理的,而這裡的氣候也十分乾燥,因此即使存放二十年基本都不會生鏽。而且只要有需求,這裡封存的戰機經過維修後還能重返藍天,所以這裡也被稱為美軍的“航空航天維護與再生中心”。

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早年美國的飛機墳場

目前在戴維斯-蒙森空軍基地共保存有4200多架飛機,價值超過350億美元,其中有超過2000架是F-16、F-15、F-18等三代機,比中俄軍隊現在裝備的三代機之和都多,此外,這裡還封存有數十架美軍最大的C-5運輸機,該機起飛重量可達380噸,這個級別的運輸機中國軍隊還處於空白階段,然而美軍就這麼毫不猶豫的將其丟進了沙漠,足見美軍的土豪程度。

然而飛機墳場更多的還是退役飛機,對於這些飛機,美國的處理方式是拆解後將材料重新利用,不過這樣會付出相當大的人力和物力,所以為了圖方便美國開始大批量的炸燬退役飛機,這樣處理方式讓許多連像樣的空軍都沒有的國家大為眼紅。

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等待拆解的飛機

所以戰爭從來都是綜合實力的對抗,也是金錢的對抗,國力的強弱對戰爭最後的走向有非常大的影響,現代戰爭中螞蟻吞象幾乎是不可能的事情,強悍如德國也在蘇聯巨大的戰略縱深和戰爭潛力面前敗下陣來。更不用說小日本不自量力的偷襲珍珠港喚醒了美國這隻戰爭巨獸。雖然歷史無法重演,但是以美國當時實力,即使再重來,法西斯敗亡的結局依舊不會有任何改變。

而且有時候美軍嫌拆解飛機浪費時間,於是乾脆炸掉,這種財大氣粗的表現讓很多國家感到痛惜。


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