在國內埃爾法的地位可以說是無人能及的，不論是明星老闆還是土豪顯貴都非常中意這款日系頂級保姆車。而且埃爾法由於受到很多一線明星的青睞所以自帶一種明星光環，這也導致很多土豪跟風購車，造車了現在埃爾法一車難求。加價15-30W的主要原因，畢竟洛陽紙貴，全靠炒作。
但是小編認為埃爾法為什麼會這樣火主要原因還是跟風搶購以及明星效應，如果你要說這個車值多少錢，我可以明確的告訴你，也就30-50W之間，這還是在日本本土價格上加了不少算出來的。所以你要是隻想要一臺舒適的日系保姆車，不在乎品牌的話小編就給大家推薦另一款車型，它就是來自日產的貴士。雖然貴士引進中國已經十多年了，但是一直賣的不溫不火，就像同樣的中巴車，考斯特就賣的火熱，日產碧蓮卻默默無聞，其實這都是跟風引起的。
說了這麼多，我們還是來聊聊貴士這款車，與埃爾法相比過時走的是成熟穩重，時尚的路線，與埃爾法相比略顯居家，但是整體還是非常大氣的，檔次感也不低。造型更加保守沒有像埃爾法那麼激進。傳統的橫幅鍍鉻條進氣格柵以及符合大眾的主流審美都是埃爾法的秘訣。
此外日產貴士的車身尺寸也是它的優勢之一，5100*1971*1816mm，軸距3000mm，有著出色的車身數據，除了高度以外全面領先。尤其是車身寬度達到了1971mm已經接近兩米搭配日產特有的沙發座椅，舒適度爆表。此外隱私玻璃隱藏式D柱都營造出了豪華保姆車該有的獨特氛圍。
內飾方面不得不承認還是略有不足，畢竟日產的內飾更加偏向居家，好在埃爾法的內飾也沒有很豪華所以還說的過去。上深下淺的內飾組合居家切線的舒適，再加上獨特的MPV中控臺設計營造出了商務氛圍，可以說貴士是一款宜家宜商的豪華MPV。
聊到MPV不得不提的就是車內的座椅佈局以及座椅配置，日產貴士採用了典型的2+2+3的座椅佈局。尤其是第二排座椅豪華程度爆表，可以選擇座椅通風加熱、按摩、十二項調節、等等舒適配置，媲美飛機頭等艙。此外後排區域還有獨立的雙區空調以及獨享的雙天窗。此外還提供了16個杯架，都可以在車裡開茶館了。
動力是日產貴士的一大優勢，全系搭載了著名的日產VQ系列發動機，3.5L V6自然吸氣發動機最大功率277馬力，最大扭矩326牛米，拉動2噸重的車身依舊是綽綽有餘，百公里加速時間在9.5秒左右，變速箱方面，匹配了CVT變速箱，作為日產的看家變速箱，這款變速箱不僅換擋平順，動力銜接線性，還能節省油耗，雖然排量達到了3.5L，但是油耗卻可以控制在百公里10L左右，高速還能更低。
再有就是日產貴士的價格更低，之前指導價達到了66萬元，與沒有加價的埃爾法差不多，但是目前官降20W，售價已經與豐田的塞納相當，同樣的價格買一臺更高級別的MPV，相比很多人也知道怎麼選擇了把。而且在二手市場貴士的價格也很便宜，以58同城為例，目前貴士的價格在8-38萬左右，尤其是05款只需要8萬，非常划算。
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