古典文化学习者
经过川藏线2000多公里的，一个月左右的长途爬涉后，一般情况下，骑行者在拉萨经过休息后，回程时大多不会再将车骑回出发地，而是选择其它交通工具返回，对车辆大都会进行这些处理：
打包寄回：
如果你想让陪你走过川藏线的自行车在今后继续陪你走遍更多的地方，可以在拉萨找到快递公司，将自行车打包寄回。一般来讲，将前后轮（或仅前轮）拆下，车把组旋转90度，并将车架、前叉等管件用泡沫棉包裹好，垫足缓震材料，轮胎放掉气，用硬牛皮纸箱装箱寄出即可，车店里的整车也是这样寄的。
不推荐随飞机、火车托运回来，一是要买装车包，很麻烦，且托运有时候安全性可能还不如安全装箱后发快递。邮寄最多也就是车比你晚几天到家，这点时间我相信大多数朋友还是等得起的。
就地卖给想要骑车返回的人：
许多朋友骑行西藏仅为追求一次人生体验，这辆车带不带回并不重要。而在拉萨，其实也有一些人临时决定想要反向骑行川藏、滇藏、京藏等路线，那么正好，你的自行车可以一定程度折价后出售给想要骑车回程的人。这样做既经济，又能让更多人体会到长途骑行的乐趣，两全其美。
如何找到想买车的人，可以通过当地的骑行俱乐部、聊天群或其它社交网络来解决。
原路骑回：
如果一次没骑够，时间精力又充足，原路骑回也不是不可以。也许相同的风景，不同的方向，会让你有新的体验。
十余年骑行、比赛经验，专业自行车运动媒体人。欢迎关注摇滚骑士，关于单车的问题我来答！如果回答让你满意，请为我点个赞！
摇滚骑士
上面图片是出发前在本地火车站整体托运，准备发往成都。
为了一首歌，爱上一座城。座驾陪我去了成都的小酒馆。
爱车在成都赵雷歌中唱到的小酒馆门前留影。
小酒馆门前时不时有漂亮的川妹子前来拍照。
陪我走过川藏线上的江河湖泊，雪山冰川，草地林海，最终梦圆拉萨，置身大昭寺，相约会布达拉。
2142公里承载，25个日夜陪伴。
最后一天米拉山下雪，爱车就成了这个样子。
谢谢你载我圆梦。
本来是计划骑行到珠峰大本营的，时间捉急，到拉萨后第二天就火车站整车托运回了。
之所以选择整车托运，就是因为方便，有人说整车托运不安全，我也承认，但从家整车托运到成都毫发无损，所以选择了整车托运回家。
拉萨火车站行李房就在面对拉萨火车站的左边，包括头盔驼包等一系列装备打了一个包，随车一同托运回了家。260块大洋搞定。毕竟我是一个骑行爱好者，包括车子在内的装备回家后还要使用，花点钱邮寄回去也是值得。
事实证明是正确的，毕竟我的捷安特XTC820是属于专业级别的车子，回家后只是把车链子清洗一下，其他泥沙部位水洗了一下又焕然一新。使用到今日。离着去年骑行川藏已经一周年了还是没有出现任何毛病。只换了后刹车一副兰令片而已。
同行的几个骑友，有三个骑行去了珠峰，
一个河北邢台的骑行青藏线回家，另外几个打包托运回家。打包托运回家方法很简单，在青旅都有联系电话，上门服务打包拿走。
包括我整车托运在内，打包，骑行，共有三种方式处理车子。没有听说送人的也没有听说出售的。但是听青旅老板娘讲是有廉价出售的。也有直接送人的。
（中尼陆路口岸）
飞机托运回去的也有，那就是去珠峰大本营的三个骑友中的两个，其中那个年岁大的也是因为时间关系，骑行到珠峰大本营后，连人带车做车从珠峰大本营回拉萨，然后车子打包回家，自己坐车去了青海湖租车骑了一圈回家。另外两个年轻的骑友，从珠峰大本营骑行到尼泊尔，在尼泊尔玩了几天后，车子随人坐飞机回老家。
以上是我经历的骑到拉萨后车子处理的情况。
雅韵清香伴知音
2011年7月份从成都出发，骑车到了拉萨后，玩了几天，然后坐火车去西宁，把自行车轮子拆了带上火车，放在卧铺底下刚刚好。到了西宁又坐大巴车去了青海湖，环湖骑了四天后回到西宁，又坐火车回到成都，同样是把轮子拆了，带上火车，放在卧铺下面。
发呆12318386
有几种情况！
一、如果你坐火车回去，一般就是直接带到火车上
二、直接找快递公司寄回去
三、拉萨当地卖了
四、骑回去
我有朋友骑行川藏线然后自行车是坐火车带回去的，如果你需要我有朋友做快递的也可以帮你问问价钱
