近日，作為吉利入股寶騰後推出的首款車型，寶騰X7的設計還是得到了眾多消費者的認可和支持，展現出了比較高端大氣上檔次的一面.
從外觀可以看出，該車用換標版博越來形容一點也不為過，不過，寶騰X7的顏值要比國內的博越要高上不少。新車在設計上比博越更加精緻，前臉取消了回紋式格柵，採用多條橫幅式設計。整個前臉非常誇張，充滿濃濃的運動氣息。
內飾依然是與老款博越相同，與具有濃烈運動氣息的外型不同，表現出沉穩的商務氣息。車內大面積鋪陳軟性材質，保證細膩的觸覺體驗，加上大量鍍鉻元素的使用，增添了內飾的檔次和時尚感。搭載有內嵌式中控屏，其上則是空調出風口，佈局合理，具有一定的科技感。
從側面看，新車翼子板上的“7”字形通風口很有寶馬3系GT的感覺，而車尾的溜背風格也營造出濃郁的GT風格。作為一款全新設計的豪華車型，貫穿式尾燈自然是少不了的，這種設計是近年來的潮流之一。
眾所周知自從去年5月吉利收購了馬來西亞寶騰汽車49.9%的股份後，寶騰汽車實際上就已經成了“吉利系”的一員，雙方在車型的互通上將會有深度的合作，比如今年下半年將上市的寶騰X7，實際上就是吉利博越的換標產品。
也就是說，不排除以後吉利會把Perdana Executive引進國內生產銷售的可能性，倘若真的如此，估計BBA等一眾豪車都要為之緊張了。
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