據美國空軍教育與訓練司令部最新發布的特級飛行員（Command Pilot）飛行數據，截止2018年6月底，美國空軍全球打擊司令部(AFGSC)司令羅賓·蘭德上將（Gen Robin Rand）飛行時間已突破5000小時，成為美國空軍現役高級將領中第一個達到5000+的四星上將。
羅賓·蘭德上將目前還也兼任美國戰略司令部戰略空軍指揮部司令官，負責管理三個洲際彈道導彈聯隊、兩個B-52轟炸機聯隊、唯一的B-2轟炸機聯隊、兩個B-1B轟炸機聯隊和一個武器複合存儲倉庫，管理著美國三分之一的核威懾力量。
本月中旬，美國空軍向5月份因彈射系統故障而迫降一個的B-1B機組頒發“傑出飛行”十字勳章。這個機組所在的第7轟炸機聯隊就由他分管，上圖左一身穿飛行服的就是羅賓·蘭德。
羅賓·蘭德生於1956年，1979年畢業於空軍學院，先後在第8戰鬥機聯隊、第56戰鬥機聯隊、第332遠征聯隊、第12航空隊和南方司令部服役，歷任中隊長、副參謀長、聯隊指揮官、訓練總監和參謀長等職。
2013年10月，羅賓·蘭德晉升四星上將並出任空軍教育與訓練司令部司令，2015年起擔任空軍全球打擊司令部司令，他也是該司令部組建以來的第一位四星上將指揮官，2017年9月起，兼任戰略司令部戰略空軍指揮部司令官。
羅賓·蘭德：特級飛行員
飛行時間：5000+小時，其中作戰飛行470小時。
駕駛機型：T-37、T-38、F-16A/B/C/D。
美國空軍（含空軍後備隊、空中國民警衛隊）特級飛行員徽章（含固定翼和旋翼機）。如果他（她）的功勳資歷章上面佩戴這個徽章，證明這是一位有15年飛行員資歷或3000+小時的特級飛行員。
美國空軍飛行員等級分為：飛行員（Pilot）、高級飛行員（Senior Pilot）和特級飛行員（Command Pilot）三級。
飛行員要求達到400飛行小時；高級飛行員要求7年飛行員資歷或2000飛行小時或1300教練飛行時間；特級飛行員（機長）要求15年飛行員資歷或3000飛行小時或任務飛行執勤144個月。
值得注意的是，羅賓·蘭德的5000+並不是一個遙遙領先的數據，另一名四星上將以4990小時的數據緊隨其後：
託德·沃爾特斯上將（Gen Tod D. Wolters）
美國空軍歐洲-非洲司令部司令、盟軍聯合指揮部空軍司令部司令、北約聯合空中力量中心主任，駐德國拉姆斯泰因基地。
飛行時間：4990小時；作戰飛行570小時；參加實戰行動：“沙漠風暴”、“南方守望”、“持久自由”、“伊拉克自由”。
駕駛機型：T-38、A-10、F-22、F-15C/D/E。
5000+也並非罕見數據，美國空軍歷史上達到5000+的高級將領就有三十多名，達到3000+的將官（准將以上）超過一百名。其中不乏有空軍參謀長這樣最高級別的軍事長官，比如1994-1997年擔任第15任空軍參謀長的羅納德·弗格曼上將，飛行時間高達6800小時，其中作戰飛行806小時，執行作戰任務315次。
在現役空軍將領中，飛行時間排在第3名的是空軍後備司令部(AFRC)司令瑪麗安娜·米勒中將（Lt Gen Maryanne Miller）。
飛行時間：4800小時。
駕駛機型：T-37、T-38、C-141B/C、C-5A/B、C-9A/C（DC-9）、C-40C（737-300）、KC-10A、C-17。
排在第4名的是空軍副參謀長斯蒂芬·威爾遜上將（Gen Stephen W. Wilson）。
飛行時間：4600小時，作戰飛行680 小時。
駕駛機型: T-37、T-38、B-1B、B-52。
排在第5名的是空中機動司令部司令卡爾頓·埃弗哈特上將（Gen Carlton D. Everhart II）。
飛行時間：4500小時，作戰飛行700小時。
駕駛機型：C-130E/J、C-17A、C-5M、C-21A（利爾噴氣35A）。
排在第6名的是空中國民警衛隊主任萊昂·賴斯中將（Lt Gen Leon Rice）。
飛行時間：4300小時，作戰飛行600小時。
駕駛機型：A-10、F-111；同時他也是美聯航波音777的副駕駛。
排在第7名的是現任空軍參謀長大衛·古德芬上將（Gen David L. Goldfein），這是美國空軍的最高軍事領導人。
飛行時間：4200小時，作戰飛行360小時。
駕駛機型：T-37、T-38、 F-16C/D、F-117A。
知道差距在哪裡了嗎？
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