大學畢業三年了，存了點積蓄，剛定了一個藍朋友——帝豪GS。之前和同事逛了幾家4S店，也去了解了很多車型，覺得還是國產帝豪GS適合自己。從來沒考慮過橋車，我更喜歡年輕、運動的SUV，而帝豪GS恰好是緊湊型的SUV，開起來不費力，還是挺適合我的，畢竟我也是新手司機，選輛易操作的SUV是很重要的。而且帝豪GS10萬左右的價格來說也是比合適的，現在國產車質量外觀配置都優於合資車，但是保值沒有合資車好。合資車發生碰撞你看看就知道了，全是泡沫。所以這些也是堅定我選擇帝豪GS的理由。
4S店裡是一輛白色帝豪GS。會選這款車，首先帝豪GS的外觀特別的吸引我，跨界SUV就是夠年輕，運動版的前包圍真是太贊，回頭率也高。為我提供服務的是一個女銷售，非常熱情的給我介紹了帝豪GS的一些性能和配置。
打開機艙蓋，沒有像其它車型亂七八糟的線，整齊的遮蓋了很多重要零件。
剛上完牌照，這是我的藍朋友和我的第一次合照。
當初和室友一起考完駕照的時候，大家笑言以後結婚就買吉利車，大吉大利！現在工作也快三年了，雖然還沒結婚，但終於有了藍朋友和我共度接下來的風雨！父親朋友家的孩子畢業一年了，也跟隨我的腳步買了帝豪GS。
我的內飾擺設還是趨於傳統，金色的米勒保佑我每次出門都能平安。
一鍵啟動的按鍵邊上被我貼滿了閃鑽。
車裡的空間我很滿意，後排座椅放下都可以躺下來。後排放腳的地方几乎是平的，坐在中間的人也很舒服，沒有很擠的感覺。
對於女司機來說，最重要的還有對車的操控，帝豪GS的轉向是很精準的，指那打哪，轉向反饋很準時有效。過減速帶，能感受剛柔互相介入的一面，動力就推著前進，車體搖動，馬上趨於平靜。檔位沒有頓挫感，渦輪介入還有點推背感，超車也是槓槓的，雖然我很少超車。
有了車之後我感覺自己的活動半徑變大了很多，去過了很多的地方，也認識了很多的人。平時約上3、5好友自駕絕對足夠了。和朋友同級別的車型對比，配置和舒適度都不如帝豪GS，這車的顏值、配置、做工我覺得沒有不喜歡的道理。
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