連續駕車的你，有沒有出現過睏意？
可能你會說：我不困，再堅持一下就到了，沒事兒……
可是，困了，堅持一下，真的沒事兒嗎？來，看兩個案例你就知道了。
不管什麼時候都得繃緊了這根弦，嚴防疲勞駕駛。
8月7日，在大廣高速衡水方向1418公里處，這輛小轎車單方撞護欄，車橫向停在了應急車道上，因撞擊力度過大，車輛前方已經面目全非，現場散落著一些車輛碎片，慶幸的是無人員受傷。
事故當事人是從張家口獨自開車前往任丘，因沒休息好，開車時精神有些恍惚，沒想到在行經該路段時發生了事故。
再看一個案例，這個太危險了！載著84條人命在高速飛馳，司機竟閉眼開了20秒！
2017年，一輛載著84人的大型雙層客車從浙江溫州開往舟山，然而在三個小時之後，司機竟開啟了“夢遊”模式，閉著眼睛駕駛客車在高速上飛馳了20多秒。
隨即，可怕的一幕就發生了：大客車車頭的右側與半掛車的尾部左側發生碰撞，隨即偏向快速車道與中央護欄發生碰撞，把中央護欄撞壞了近40米，才停了下來。
事故造成多名乘客不同程度受傷，一名乘客被送醫搶救但不幸遇難。
大巴車司機閉著眼睛開車
醒來已發生車禍
大巴撞上重型普通半掛車
再看一些真實的事故圖，感受下疲勞駕駛的危險性：
看完了危害，小編就來說說疲勞駕駛發生事故的原因。
1
疲勞駕駛易發生事故時段
2
夜間駕駛司機俗稱“紅眼司機”，就是休息不夠疲勞駕駛。
駕駛人在長時間連續行車後，會產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。
疲勞後繼續駕駛車輛，會感到睏倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。
3
夜間疲勞駕駛發生事故的70%以上為貨運車輛
有數據顯示，往年夜間發生的事故大部分與貨車有關。特別是夜間貨車疲勞駕駛和低速行駛，就像是行駛在高速公路上的一枚“不定時炸彈”。
夜間是容易犯被困的時間，因而事故多發，且以行進間直接追尾事故居多，往往後果比較嚴重，車毀人亡時有發生。
關於疲勞駕駛是有法律法規的：
《道路交通安全法》第二十二條第（二）款規定：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第七項規定，“連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘”將受到處罰。
疲勞駕駛真真的不是小事！疲勞駕駛造成的事故已經屢見不鮮了，那麼如何預防疲勞駕駛呢？
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希望每一位駕駛人都能夠了解到
疲勞駕駛的危害，
破除僥倖心理。
高速上路途漫漫，
前行的腳步匆匆
累了、困了
請到附近的服務區，
休息休息！
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