作為全世界最著名的五大車展之一，2018年的日內瓦車展目前正在瑞士進行，在本屆車展上，也發現了不少新奇和有趣的新車和概念車。
與底特律和芝加哥車展不同的是，日內瓦車展位於Palexpo會議中心內，該中心距離美麗的日內瓦湖或萊克萊曼實際上更接近機場和法國，所以也吸引了更多的觀眾。下面汽車威客向大家正式介紹本屆日內瓦車展期間的重磅車型。
01 現代Le Fil Rouge概念車
這款概念車型將代表現代汽車未來的設計方向，並將把所有概念車的設計元素普及到旗下全新車型中。
外觀上非常運動，大尺寸的進氣格柵採用封閉造型，輔以菱形紋路，讓整車看起來更加豪華大氣。
02 寶馬M8 Gran coupe
外觀方面，寶馬M8新車前臉採用了寶馬最新家族式設計風格，更大尺寸的雙腎格柵設計，LED光源的“天使眼”前大燈，前保險槓搭配兩側大尺寸進氣口，低矮的造型，前臉造型更加激進，更加具有攻擊性。
在動力方面，新車將會搭載一臺4.4L雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率將達到608馬力，峰值扭矩更是達到了700牛·米，傳動方面，匹配8速自動變速箱。
03 阿斯頓·馬丁Lagonda Vision概念車
新車採用梭形車身和科技感極強的內飾設計，預計將於2021年投入量產。前臉採用大嘴式設計，在車尾造型上比較運動化，大量橫向線條使得其車尾造型更加寬大。此外，其還採用了無B柱對開門式設計，無邊框車門頗為時尚激進。
動力方面，阿斯頓·馬丁Lagonda未來投入量產後將搭載純電動力，預計可提供643km的最大續駛里程，其在快充模式下可於15分鐘內充電至100%。
04 保時捷Mission E Cross Turismo概念車
這款新車可以看做是保時捷Mission E概念車的獵裝跨界版本，該車將採用純電驅動，該車的保時捷LOGO首次變為藍底色。
在尾部設計方面，保時捷採用光帶貫穿式尾燈組，搭配可點亮的Porsche LOGO，使得尾部簡潔而不失運動風格。新車的車身長度將達到4.95米。
動力方面，作為一款純電動車型，新車將搭載雙電機，最大功率達到600馬力（440kW）,0-100km/h的加速時間3.5秒，其極速可以達到250km/h。此外，該車還可以使用保時捷的快充系統，在800V直流充電樁的充電下，4分鐘可以續航100公里。
05 大眾I.D Vizzion概念車
大眾的I.D概念車不是第一次出現了，很可能將會在新的合資的江淮大眾實現量產。該款概念車型已經涵蓋了兩廂車和MPV等車型，外形非常科幻，將會採用111KW的鋰電池，續航將會達到665公里。
大眾I.D Vizzion定位為豪華型轎車，車長達到了5.1米，成為大眾第四款概念車型，未來將成為大眾的新能源車型中的高端代表車型。
06 捷豹I-pace
在今年的日內瓦車展上，這個傳統的汽車製造商推出了首款純電動SUV——I-PACE。捷豹I-PACE的外觀與之前發佈的概念車保持了高度一致，僅僅在外後視鏡和輪胎等幾個細小的部分為了滿足合法上路的要求而做出修改，作為量產車型，它足夠驚豔，相比之前的捷豹F-pace耐看很多。
捷豹I-pace融入了很多的自家跑車的設計元素，雖然車身長度不如F-pace，但是空間卻更大，主要對標特斯拉Model X。
07 勞斯萊斯曜影 Aero Cowling
外觀方面，新車與普通版曜影比較，最大的區別是新車取消了後排座椅，選用雙座設計，還裝備了由鋁質和碳纖維原料打造的一體式防滾架。
動力方面，勞斯萊斯曜影Aero Cowling或將搭載6.6L雙渦輪增壓V12發動機，最大功率為546馬力，峰值扭矩為780牛·米。傳動方面，其將配備的是8速手自一體變速箱。
08 日產IMx Kuro概念車
日產IMx電動跨界概念車在歐洲首次亮相，自IMx首次在東京車展上亮相以來，由全球設計高級副總裁阿方索·阿爾貝薩領導的日產設計團隊對該車進行了一些小但重大的改動，因此才有了新的KURO稱號。
它可以實現全自動駕駛，也可以綜合續航超過600km，IMx代表的則是日產的下一個發展方向，那就是智能化和科技化。日產的技術和設計理念通過這款車將會在未來更好的發揮在新能源領域。
09 斯巴魯 VIZIV概念車
VIZIV概念車基於斯巴魯全球模塊化平臺SGP打造，外觀方面採用了全新設計，橫向六邊形進氣格柵兩側搭配鐮刀形大燈，整體造型十分科幻。
外觀上採用標誌性的六邊形進氣格柵，中間加入橫向鍍鉻飾條，前大燈組使用LED光源，前臉線條更具力量感，官方稱為“Dynamic x Solid”設計語言。新車側面可以看到寬大的輪眉，匹配靈動的腰線，與後輪眉融為一體，看起來更為運動。
10 雷克薩斯UX 250h
雷克薩斯UX概念車搭載了大尺寸鋁合金輪轂，並採用雙排氣設計，同時配備後視攝像頭取代了傳統後視鏡。新車定位為一款小型的SUV。
在外觀方面，新車將採用家族式的設計風格，並且採用斜背式的車頂線條，從而使車輛的外形更為動感。
雷克薩斯UX250h搭載一款排量為2.5升的直列四缸發動機，最大功率為132千瓦。搭載混合動力系統的UX250h車型，並且在引擎方面有望採用阿特金森循環發動機。
11 法拉利488 Pista
法拉利488 Pista是在本屆日內瓦車展期間首次亮相，Pista在意大利語當中譯為“賽道”，該車也是作為488輕量化性能版而存在。
新車的前後包圍設計更加激進，進一步提升了空氣動力學設計。
新車將繼續搭載3.9L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率提升至721馬力，峰值扭矩為770牛米。其0-100km/h加速時間有望低於2.8秒，最高時速或將突破340km/h。
12 豐田 Supra Racing概念車
Supra Racing概念車在2018年的日內瓦車展上首次亮相，Supra Racing概念車是一款緊湊型雙門跑車，採用動力強悍的發動機，縱置後驅佈局，並在其結構中採用先進的輕質材料。
新車還配備了極具空氣動力學的外觀套件，包含大尾翼、前部散熱器、側裙包圍、外後視鏡導流罩、發動機艙蓋百葉窗進氣口、塑料材質玻璃等。
由於豐田全新Supra車型將與寶馬全新Z4同平臺研發，因此新車也有望搭載源自寶馬的3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，匹配8速自動變速箱。
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