近年來，中儲發展股份有限公司（簡稱“中儲股份”）堅持向改革要效益、向轉型要發展，大力弘揚勤於探索、勇於實踐的創新精神，認真貫徹創新管理求降本、創新業務求效益、創新技術求領先、創新文化求發展的改革思路，加大信息化投入和研發力度，積極探索“物流＋互聯網”模式，提升信息化服務能力，將中儲股份“地網”優勢和互聯網“天網”優勢相結合，整合全國範圍物流運力，搭建無車承運人電子商務交易平臺，為“中國放心庫”賦能，改革創新成效明顯。
中儲股份2014年投資並控股中儲南京智慧物流科技有限公司，開啟中儲股份“物流＋互聯網”的新篇章，在智慧物流領域獲得開創性成果。截至2018年7月底，智運平臺累計運輸貨物15000萬餘噸，運輸里程近12億公里，相當於繞赤道行駛近3萬圈。中儲股份搭建智運平臺，致力於解決中國公路貨運行業信息不對稱、有效運力不足的問題，是對當前公路貨運領域主要模式的突破和延伸，是目前國內獨有模式創新。
大數據推動行業整合
中儲股份憑藉多年發展積累的資源優勢，智運平臺已整合生產製造及貿易型企業超過10000家，整合運力70餘萬臺。承運貨物涵蓋鋼材製品、紙漿原料、石化、玻璃、棉花、塑料、食品、飲料、光伏設備等多個行業產品，業務覆蓋除港澳臺外的全國各地。自主開發的“智運稜鏡系統”，是我國最早的企業級應用的智慧物流大數據系統，該系統不僅可對智運平臺產生的海量運輸業務數據進行處理與分析，還可整合中儲股份覆蓋全國經營實體的倉儲數據進行分析和預測，向客戶提供分佈數據、流向數據、線路熱門貨物貨量等信息。
AI擦亮誠信名片
為提高貨物運輸的安全性和及時性，智運平臺在實名認證的基礎上，在行業內首家引入人工智能領域“動態人臉識別技術”，進一步保證了貨主、承運人信息的真實性，從源頭解決了“信任”問題。此外，通過保證金制度、貨物運輸保險、在途跟蹤監控技術、會員信用評價體系等，打造安全、高效的物流運力交易平臺。
綠色發展彰顯企業擔當
據數據顯示，發達國家物流成本佔生產成本比例一般為10％－15％，而我國則高達30％－40％，且公路運輸企業多為小散差企業，貨物與車輛匹配度不高，資源利用率偏低，物流成本過高。通過智能匹配，智運平臺實現整個物流系統的最優配置，提高返程車輛利用率，為企業降低物流運輸成本10％以上，累計為客戶降低成本超過14億元，真正實現了降本增效的目標，提高企業競爭力，為我國綠色物流的發展、降低碳排放做出了貢獻。
智能監管助推高速發展
智運平臺能有效解決監管難題，政府管理部門既可以通過無車承運人平臺解決C2B模式發票及稅收管理問題，又可以通過運費支付來解決超載這一社會頑疾。平臺累計銷售額突破150億元，累計直接貢獻稅收超14億元。2018年平臺銷售額已超過60億元，單月銷售額突破10億元，單月成交噸位超1000萬噸。
2018年，中儲股份簡化智運平臺管理，完善法人治理結構，將平臺股東會、董事會、監事會、經理層權責落到實處，使其運營更加貼近市場。
中儲股份在“物流＋互聯網”領域的核心產品智運平臺2016年被江蘇省科技廳認定為“高新技術產品”。2017年交通運輸部公佈全國283家無車承運試點企業，智運平臺在行業監測和試點企業定性與定量兩項考核中位居首位。2018年5月，交通運輸部發布無車承運人試點運行一週年數據報告，智運平臺在全國229家試點企業中整合運力能力最強；同月，智運平臺獲中國國有企業結構調整基金數億元B輪融資。2018年6月，智運平臺被授予“2018中國智慧物流十大創新引領企業”稱號。
中儲股份勇於創新，抓住了企業轉型升級的契機，踐行央企責任，推動物流行業發展，近期又入選國企改革“雙百行動”名單。中儲股份將繼續以國家戰略為引導，以創新促轉變，以轉變促發展，著力在改革重點領域和關鍵環節率先取得突破，實現高質量發展。（白瑞蓮）
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