在我國航空事業穩步上升的階段，發動機技術的不成熟如同噩夢般緊跟其後。因為該技術上面存在短板，導致我國最先進的戰機殲20也無法實現大批量的生產。就在大家為此感到懊惱的時候，一則不知是真是假的好消息傳來。近日，據相關媒體報道稱，渦扇-15在今年年底將有可能實現技術上的突破，並開始進行量產。在這種背景下，殲20也可能隨之實現全面量產，而換上了新型發動機的殲20性能將與F35在同一水平線上。
之所以能夠實現渦扇15量產的主要原因是，單晶渦輪葉片技術有了最新的突破。要知道，耐熱性能一直是我國發動機上面存在的問題，而隨著這一問題的解決，發動機技術難關得到了攻克，在生產的數量上自然就提升了。如果一切進行的順利，裝備新型發動機的殲20將在2025年的時候攻破200大關。軍事專家分析稱，在今年年底舉行的珠海航展上面，換上了新裝的殲20很有可能出現在視野之中。
雖然外界有不少質疑的聲音，但是從官方透露出的消息來看，我國空軍確實為了迎接大批量殲20在進行大規模的培訓。事實上，早在今年4月份的時候，殲20生產公司就透露生產線數量。如果工廠內所有生產線共同開啟，那麼每年則可以完成40架戰機的交付。如果按照這種進度來算，到2025的時候（也就是5、6年的時間），實現200架戰機的生產完全不是問題。所以，外界的一些謠言自然就隨風而去了。
與我國殲20同類型的F35，在世界上同樣擁有著非常驚人的影響力。不過，最近關於F35的負面消息似乎越來越多了。在殲20不斷地向上發展的時候，美帝F35卻開始逐漸的走下坡路。據悉，已經發現的F35質量問題已經多達近千處，導致不少其空軍都拒絕接受。不過，老美是個會偷換概念的國家，喜歡在文字上面玩遊戲。在發現F35存在的諸多缺陷之後，沒有選擇對其進行完善，而是選擇了將問題嚴重程度降低。
事實上，老美依靠強悍的軍火生產力來發橫財，這是大家都知道的。F35作為新型的五代機，被其銷往各個不同的國家，讓其從中謀取了大量的福利。但是，隨著F35缺點的逐漸暴露，越來越多的國家開始要求退貨退款，這無疑是傷害了老美強烈的自尊心。在中俄日益強大的背景下，老美所面臨的壓力也越來越大，而我們所需要做的就是，繼續將這種優勢保持，還要拿出更強勁的勁頭去擴展。
閱讀更多 圖說武器裝備 的文章
