途觀作為目前國內汽車市場上最受歡迎的合資SUV，一直以來就有著比較高的市場地位，廣受國內消費者的支持和青睞，反觀其競爭對手，除了昂科威外，能夠對其形成威脅的真不多，有的人會說CR-V也是強有力的競爭者，但是由於1.5T車型機油事件使得這款車已經跌落了神壇，儘管本田家族採取了一定的補救措施，這款車的銷量也不會像之前那麼的火爆，這或許給了
其它車型一個機會，而今天給大家介紹的主角是來自美系GMC旗下的一款即將國產的SUV車型——Terrain，途觀L又迎勁敵，被稱是換殼昂科威，配9AT四驅，國產或不足20萬。
縱觀近年來國內汽車市場，美系車的整體表現只能說比較一般，除了別克家族外，像雪佛蘭、福特等車企都呈現出了一定的下滑趨勢，這對於喜歡美系車型的消費者來說並不是一個好消息，反觀德系的大眾、日系的豐田、本田等車企，無論是品牌影響力還是質量品質上都佔據了一定的優勢，這一系列的優勢在車型的銷量上有著直接的體現，並且差距在漸漸的拉大，而此次GMC的出手對於美系車來說是一劑強心劑，旗下的Terrain將會對昂科威、途觀以及途觀L等主流車型形成比較大的威脅，有望成為合資SUV市場上黑馬。
眾所周知，美系車在外觀的打造上有著極強的風格，力量感十足的設計相比德系、日系車型要氣派很多，而此次Terrain就很好的延續了這一點，呈現出了霸氣十足的一面，前臉有著極高的辨識度，採用了家族最新設計的設計理念和語言，寬大粗獷的多邊形進氣格柵非常的大氣，加入了鍍鉻飾條進行裝飾，而大燈組則比較的個性，造型呈Y型且加入了LED光源，成為了整個前臉的點睛之筆，總的來看前臉比較的有張力，營造出了幾分硬派車型的既視感。
Terrain由探界者平臺打造而來，從車身側面來看還是能夠看出幾分探界者的味道，硬朗的車身搭配上肌肉感十足的線條，塑造出了一個硬漢的形象，相比途觀L、漢蘭達等車型要氣派霸氣很多，而類似懸浮式車頂、花瓣式大尺寸輪轂的設計則使得整車更加的立體，另外在尺寸方面，車長為4760mm，軸距達到了2800mm，定位介於緊湊型SUV與中型SUV之間，相比途觀、昂科威等車型還是有著一定的優勢，足以滿足消費者對空間的需求。
從Terrain內飾的設計來看，同樣是能夠看出有著極強的美系車型的味道，整個的中控佈局跟車身一樣有著比較強的肌肉感，看上去比較的立體，中控臺設計比較的簡約時尚，採用了大面積的黑色軟性皮質材料進行包裹，營造出了一定的檔次感，並且在線縫和輪廓處的處理都比較的到位，展現出了美系車型細膩的一面，另外在配置上也是非常的有誠意，像真皮座椅、電子擋把、BOSE音響、音響體系自動降噪等均有配備。
一般來看，美系車型在動力的打造上相比同級車型都有一定的優勢，GMC Terrain預計將會搭載1.5T和2.0T（高功率）兩款渦輪增壓發動機，與之匹配的分別是6速手自一體變速箱和9速手自一體變速箱，其中2.0T發動機最大功率可懟出256馬力，高配車型還將配備四驅動力系統，這樣的動力表現優勢還是比較明顯，有著出色的運動能力。
最後再來看一下這款車的售價，目前GMC Terrain在美已經正式上市，起售價為24995美元，摺合人民幣不到17萬，看上去比較的親民，國產後售價將會有著一定的提升，但起售價將不會超過20萬，上可競爭漢蘭達、銳界，下可競爭途觀、昂科威，到底能不能火，讓我們拭目以待。
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