文章導讀：
《江西省消防條例》修訂，跟你我息息相關
電動車不得在疏散通道、安全出口、樓梯間停放、充電
物業要有所作為，否則將面臨最高5000元罰款
個人違反規定拒不改正的，面臨最高500元罰款
你家小區的電動車多嗎？
你一般將電動車停放在哪裡？
在哪裡給它充電？
如果是在疏散通道、安全出口、樓梯間，
小心，你可能已經涉嫌違法！
為啥？憑啥？我們往下看
近日，江西省第十三屆人民代表大會常務委員會第四次會議通過相關決定，對包括《江西省消防條例》（以下簡稱《條例》）在內的21部地方性法規進行了修改。
每一項改動都與我們的生活息息相關。
其中，
《條例》新增加一條，作為第五十四條。
該條第二項對電動車消防安全做出明確規定：
1. 停放電動自行車較多的單位和居住小區，應當設置電動自行車集中停放、充電場所，並設置符合用電安全要求的充電設施，採取防火分隔措施。
分析：電動車亂停放、亂充電相當於“謀財害命”！
很多人習慣把電動車停在樓裡充電，一旦起火，樓道里高溫、充滿毒煙，人基本上是衝不出去的，除非你是孫猴子，會筋斗雲！即便電動車沒起火，樓內別的地方起火了，它也是你逃生路上的“絆腳石”。
樓道停放電動車，奪命只需100秒！並不是危言聳聽！
2. 因客觀條件無法設置集中停放、充電場所的，管理單位、物業服務企業應當加強日常管理，做好巡查、檢查工作。
分析：夜深人靜的時候更得注意！
據統計，超過50%的電動車火災都發生在夜間充電的過程中，致人死亡的絕大多數在夜裡。這個時間段人都睡著了，即使發現了，往往也晚了。古代戰場上常把“月黑風高夜”，當做“殺人放火天”，就是因為夜晚火災最出其不意，最容易導致傷亡。
所以，管理人員夜間巡邏要打起精神，不能若無其事睡大覺！
3. 不得在建築物的疏散通道、安全出口、樓梯間存放電動自行車或者給電動自行車充電。
分析：在這些地方充電，不光害己，還害鄰居！
電動車的塑料外殼在燃燒過程中會產生大量硫化氫、一氧化碳等有毒氣體，一般人承受不了幾口就倒了。如果是在樓梯間，會形成“煙囪效應”很，整幢樓很快陷入毒煙密佈的狀態，逃生通道成了“地獄之門”。
所以，別再在疏散通道、安全出口、樓梯間充電！畢竟，鄰居是無辜的。
一切都是出於安全的考慮！
我們不能圖一時方便，
而拿自己、家人和他人的生命財產安全做賭注！
相關網頁2，180，000多個！
一個個血淋淋的案例，
觸目驚心！
在每個慘劇發生之前，
大家都覺得在樓裡停、充電動車沒什麼，
習慣了，正是最大問題所在！
（1）2017年9月25日凌晨，台州水埠村兩間民房起火，造成11人死亡、12人受傷。兇手是放在一樓充電的電動車！
相
（2）2016年8月29日凌晨，深圳寶安區沙井街道，一出租屋因電動車充電引發大火。這起火災造成7死4重傷。
關
（3）2013年4月27日，蘇州市高新區一門面房內的電動自行車電線短路引發火災，造成8人死亡。
案
（4）2011年4月25日，北京市大興區，一居民自建房內的電動發生電氣故障引起火災，造成18人死亡，24人受傷。
例
慘劇一再上演，
跟漠視安全、僥倖心理、從眾心理有關！
危險的習慣是時候改改了。
需要說明的是，《條例》還新增第八十八條，
明確了與第五十四條相對應的法律責任！
一起看看！
處罰
1、違反《條例》第五十四條第二款規定，具備設置電動自行車集中停放、充電場所條件的管理單位或者住宅小區的物業服務企業不按照規定設置電動自行車集中停放、充電場所，或者場所設置不符合消防安全要求的，責令限期改正；逾期不改正的，處五百元以上五千元以下罰款。
2、違反《條例》第五十四條第三款規定，個人在疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動自行車或者給電動自行車充電的，責令改正；拒不改正的，處五百元以下罰款。
罰款事小，起火害人事大，
為了自己，也為了鄰居，
不在樓內充電，
從我做起，從今天做起。
請花幾秒鐘把這條轉出去！
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