近日，紅旗品牌在北京舉行了一場盛大的發佈會，關於發佈會的內容，各位感興趣的朋友可以參看本文最後的兩張長圖，徐留平先生入主一汽集團之後的紅旗之路，已經基本描繪清楚，從相對抽象的品牌戰略，到新品牌形象，為之配套的研發體系，以及象徵著紅旗新生的第一款概念車的推出，可以說非常系統的闡明瞭我們可以想見的2035年紅旗的模樣，包括這個國寶級品牌的銷量預期……
雖然沒能親身參與這場盛會，但是看完朋友圈的“現場直播”之後，真的有很多話想說，比如在我此前的一篇文章中曾說過，我個人是非常反對為了能夠有一定的銷量而將紅旗品牌旗下的產品檔次拉低，更不用說要“到2035年年銷50萬臺”的目標，現在才剛剛踩進2018年的門檻啊！
儘管，徐留平董事長在現場有說道“新紅旗的品牌理念是‘中國式新高尚精緻主義’，品牌目標是成為‘中國第一、世界著名’的‘新高尚品牌’……“的宏偉目標，有人民大會堂的莊嚴雄偉，有黃豆豆和李雲迪的攜手獻藝，有郎平、靳東、馬巖松對紅旗的真摯感言，還有戴玉強等三大男高音的激昂深情。
當然，還有深遠的“三國五地的全球研發佈局”完成的新紅旗概念模型車所展現的未來新紅旗家族的統一設計語言：“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標，“夢想激盪、振翅飛翔”的前大燈，“昂首挺胸、旌旗飄揚”的腰身，“流彩紛呈、定海神針”的輪標，以及“中華瑰寶，經典永恆”的漢字“紅旗”尾標……
但是………………………………
但是，話到嘴邊，卻實在說不出來。只好截取朋友圈中兩位媒體同仁的“肺腑之言”，竊以為一正一反兩種態度，相信都是對紅旗品牌有過某些情愫的，言語之間算是中肯。
當然，發佈會上，這部新紅旗概念模型車的造型設計，是朋友圈刷屏的另一重點。在此，我也不願做過多的評論，只是衷心希望在徐留平董事長任內，真的可以竭盡全力打造“紅旗”品牌，不再像他的前幾任那樣“朝三暮四”，今天借鑑奧迪系，明天學習林肯風格，後天又來個師從皇冠……就實在讓人覺得好像中國X足一般，仿若“提不起的阿斗”！
以上組圖中，黑色為“新紅旗概念模型車”，紅色為奔馳在2016年8月推出的一款名為“Vision Mercedes-Maybach 6"的邁巴赫概念車。
同樣附上一條朋友圈的友人評價作為參考。
文章的最後，只想說一句話：衷心希望徐留平先生治下的紅旗品牌，真正能夠在豪華車壇有所建樹，雖然前路任重而道遠。
祝成功！
附上一汽紅旗官方提供的關於“新紅旗”的品牌及設計理念的解讀，共大家參考。
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