早前一汽舉辦的“紅旗誕生60週年慶典”巡迴活動來到了廣州，得知現場有重量級經典車型現身，筆者果斷決定背上相機奔赴活動現場。
要說這紅旗品牌，在筆者看來是目前國內眾多自主品牌中唯一算得上有著深厚歷史內涵的品牌；這不僅僅是因為這個品牌在某些特定場合的現身次數，更不是因為有人把它叫做“中國的勞斯萊斯”，而是因為經典的紅旗車由內至外都透露著中國特色。
無論是扇形中網還是宮燈形尾燈，又或是內飾中那昂貴的漆器飾板，這些都代表著那個年代人們對一臺“最好的汽車”的理解。也許有很多人會說老紅旗不好開，性能差；但是又有誰能否認在那個物資匱乏、汽車技術仍然處於起步階段的年代，造出紅旗這樣的轎車，是一件多麼困難的事呢？
筆者非常喜歡紅旗在幾十年前做出的這些看似粗糙，實質上代表著當年中國汽車工業最高水平的經典車型，而紅旗這個品牌，則更應該被視為一個自主品牌均翹首仰望的至高無上的存在。
關於這些經典的紅旗車，筆者就不多說什麼，馬上開始這隻屬於中國車迷的經典紅旗視覺盛宴吧。
CA72
看到內飾中的漆器飾板了麼？裡面閃閃發亮的可是金箔，製造這種漆器的手法據說也已接近失傳。
CA770系列
這是一臺非常罕見的CA770 G型，和同年代的CA770相比，它的最顯著特徵就是採用了來自林肯Town Car的內飾。
以下三張是紅旗CA72的底盤結構，可以看出CA72後輪採用的是整體橋式懸掛，配備鋼片彈簧式避震。
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