文|李曉輝
紅旗小鎮，是一汽紅旗在其60華誕當天提出來的。
作為一汽紅旗誕生60週年慶典系列活動之一，“紅動中國 旗幟新生”紅旗綠色智能小鎮建設的全面啟動，這是中國汽車發展史上第一個由品牌打造的新城概念，意味深遠。
紅旗小鎮，是在吉林省政府和長春市政府全力支持下，中國一汽與長春市汽車產業開發區戰略攜手、政企共建的典範之作。當然，這不是一汽涉足地產的新聞。
這是一個什麼樣的“小鎮”？紅旗為什麼要打造“紅旗小鎮”？
按官方定義，紅旗小鎮是以紅旗品牌為感召、以完整產業鏈為核心支撐、以可持續發展的商業模式為創新要求的綜合體。
我們從中可以看出，“紅旗品牌”是紅旗小鎮建設中高高豎起的一面紅旗，一切圍繞著紅旗品牌發展壯大為戰略支點而展開的。
據悉，紅旗小鎮以一汽新總部基地為核心，計劃打造出一座“智能化、低密度、生態型”的城市空間，集辦公、科研、居住、旅遊娛樂、商務金融、文化展示於一體的長春西南新城、新紅旗製造基地。總佔地面積1.54平方公里，計劃三年左右的時間建成。
如此看來，“紅旗小鎮”並不小，絕對是大手筆。
顯然，這是新紅旗大發展戰略的一次大布局，一次地緣邊界的大擴展。
中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平也如此說道：紅旗小鎮是紅旗復興的大戰略、是一汽轉型的大探索、是吉林振興的大手筆、是美好生活的大追求。
他的4句話，是對紅旗為什麼要打造紅旗小鎮最為簡潔的回答。我們從中可以看出紅旗小鎮對於紅旗、對於一汽乃至對於吉林省的意義。
就在紅旗小鎮建設啟動發佈會現場，徐留平提到最多的一個詞就是“復興”，且他給出了紅旗品牌復興的四個階段規劃，從2018年到2030年，一個橫跨十二年的復興計劃。
紅旗的復興，也就由紅旗小鎮開始。
紅旗小鎮，有時髦的小鎮概念，又有親切的紅旗形象；有家的溫暖，又有幸福的彼岸之意。顯然，“紅旗小鎮”是紅旗為紅旗人和那些即將成為紅旗人打造的一個幸福的港灣。
按徐留平所言，“我們要騰籠換鳥，築巢引鳳”。
不言而喻，實現紅旗的復興，人才先行。畢竟，新紅旗的鴻鵠之志，成為世界一流的汽車企業，時間並不遙遠，就在紅旗復興的第四個階段，即2026-2030年。
成為一流的汽車企業，就得有世界一流的人才。紅旗小鎮就是為吸引全世界優秀人才築的一座新巢。另一方面也表明，長春為彌補人才外流的短板所打出的一“著”：吸引人才，留住人才，才是經濟振興的關鍵。
作為中國汽車工業的搖籃，中國汽車文化的發源地，汽車產業是推動吉林全面振興發展的強大動力，長春更是把建設“中國長春國際汽車城”定位成全面建設東北亞區域性中心城市的核心要素。
紅旗小鎮未來將融合智能製造、汽車文化、創業創新、人才培養、產業配套等現代產業體系，集中打造智慧生態汽車產業的“未來之城”。
這一次，長春找到了方向。
找到方向不難，難的是如何做到？不只是對長春如此，對一汽紅旗更是如此。
讓我們一同期待紅旗小鎮的建成吧！相信紅旗小鎮建成之日，就是紅旗的復興之日、一汽轉型成功之日、長春坐實汽車之城之日，就是吉林省經濟騰飛之日。
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