馬自達787B：雖然787贏得了勒芒，但這並不是最著名的。 狂野的四轉子聲浪是車迷真正最喜歡的。
克爾維特C7.R：在混合動力車和渦輪增壓器的海洋中，聽到雪佛蘭克爾維特賽車雷鳴般的V8轟鳴聲令人耳目一新。 迫不及待地想看到它今年參加勒芒。
法拉利412 T2：法拉利90年代的V12 F1賽車可能是史上最偉大的V12賽車。
邁凱倫F1 GTR：在標誌性的F1中的V12發動機來自寶馬。 它聽起來是GTR形式中最好的。
阿斯頓馬丁DBR9：DBR9可能它的賽車血統並不出名，但不可否認它的聲浪聽起來令人難以置信。
奧迪Quattro Group B：來自奧迪B組傳奇的渦輪增壓器嗖嗖聲，防滯後和排氣閥聲音的組合非常容易讓人上癮。
寶馬Z4 GT3：很難擊敗高度自然吸氣的德國V8。BMW Z4賽車中的動力裝置可以提供大量動力。
BRM V16：什麼比12缸發動機更好？ 當然是16缸發動機。 沒有多少汽車能使16汽缸數聲名鵲起，但這個BRM可以。
Matra：MS670C中的V12排量僅為3.0升。 較小排量的發動機通常聽起來更好，這款車也不例外。
任何V10引擎F1賽車：大多數F1車迷都認為這項運動中發動機聲浪的最佳時代是V10時代。 汽車接近20,000轉的聲浪真的很棒。
蘭博基尼Huracan GT3：意大利V12很棒，但意大利V10也值得一提。 在Huracan GT3中發現的那種產生了一種不同於現場其他任何東西的聲浪（當然除了奧迪R8 GT3）。
邁凱倫-雪佛蘭Can Am
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