對於自己的車子費不費油，不僅和車有關，還和自己的開車習慣有關。同一個車型，不同的人開可能油耗相差很大，對於油耗差距的原因，還有可能是這個“自動啟停”功能。
簡單來說，自動啟停就是車輛自動控制發動機熄火和啟動，比如在等紅燈的情況下開啟，這樣可以避免不必要的燃油消耗，其設計初衷還是為了省油的。面對逐漸嚴苛的油耗標準，這個配置如今也在很多品牌車型上有搭載。那麼為什麼這個功能會適得其反，成為油老虎了呢？
這就要看自己開車的路況了，如果是擁堵的情況，一直走走停停。造成頻繁的啟動發動機，反而會更加的費油，這時這個功能就是真正的油老虎，所以遇到這種情況要動手關閉自動啟停功能。
為什麼現在很多人不待見這個功能呢？原因無非有兩種：
一種是擔心頻繁啟動對車輛有損耗，這個可以理解，雖然車企已經對自動啟停的車輛進行了強化，但頻繁的啟動多多少少會有一定的損耗。但我個人認為這些都是微乎其微了，發動機並沒有我們想象中那麼脆弱。
二是國內市場交通擁堵已經成為了常態，在擁堵時，大家是緩慢駕車前行的，但是自動啟停會直接給熄火，車輛頻繁啟動會帶來不適感。無可厚非，自動啟停系統在省油的同時，舒適性會降低，所以，這就看你如何取捨了？
所以，自動啟停用好了能省油，用不好反而會成油老虎。另外，還有一點需要大家注意，如果要涉水一定提前把啟停功能關閉，避免由於在水中踩死剎車導致發動機熄火，一旦發動機在水中二次啟動，進水的可能性會很大，進了水發動機分分鐘報廢，而且保險公司也不會理賠。
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