說的哪裡話啊，領動才多錢，威朗和思域定位都是A+車，價格都差好幾萬呢。另外談性價比請把思域排除，10萬級別性價比車是領動，13萬級別威朗還算性價比車。
領動自吸1.6L10萬內裸車，1.4T車型是10萬左右性價比車，賣的是十佳發動機+配置。裸車10萬上下最性價比車領動了，不到12萬落地買個配置不錯的緊湊車還配個沃德十佳發動機值不值你們看。
威朗是因大幅降價才能談性價比的，A+車的定位最後賣到緊湊車的價格，這就是性價比。1.5L-1.5T全系降價不要不要的，配置仍是那，價格低了，買它就划算了。
思域談不上性價比，低配配置一般，高配內飾及配置還行。終端相對優惠少，在各個品牌大幅降價的時候，1.5T的“機油門”讓思域性價比不高，想要合適的得15萬預算可以看它。
差價太多的就不要對比性價比了，買車有“性價比”車、有“操控”車、有“動力”車、有“家用、經濟”車等，側重點不同，應該在合理預算下選擇自己適合的車。
車主二
14萬左右肯定是思域性價比高。不必過多贅述，如果不是東北地區的話不用擔心發動機問題，我同事的思域也沒出現機油增多。
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