新款CS35PLUS,爲何成了改款車新標杆

在市場上我們經常會看到改款產品上市,雖然都是為了迎合消費者不斷改變的消費需求而做的改變,但往往會被消費者大罵用舊瓶子裝新水。但這次長安汽車新款CS35卻讓人眼前一亮,不但顏值越改越靚,從目前消費者的期待度上看,新款CS35在銷量上同樣也非常值得期待。

新款CS35PLUS,為何成了改款車新標杆

有的國外大汽車廠家,由於生產汽車有較長的歷史沉澱,早已經形成了家族化的設計語言,對於改款車型一般大多是延續老款車型的大部分外觀,僅在隔柵內飾等稍作調整便是新款車型推向市場,當然裡面也有老牌汽車廠家產品的生命週期比較長,款型本來也比較經典,產品本就還有很強的生命力。

新款CS35PLUS,為何成了改款車新標杆

拋開國外老牌車企對於改款車型的態度不談,國內汽車企業大都是近20年才進入到汽車領域的,幾乎都還沒有實現家族化語言,在汽車的外觀內飾設計上都還在摸索著前進,所以很多產品都是死在了第一代產品上,還未推改款車型都已經消失在市場上了。

新款CS35PLUS,為何成了改款車新標杆

大家可能對長安這個企業都比較熟悉,可能還是因為長安的許多暢銷車型的緣故,再者長安也是自主第一個全面實現家族化設計語言的中國汽車廠家。

新款CS35PLUS,為何成了改款車新標杆

可能大家會想,為何國外的汽車廠家改款大都要麼變化不大,要麼不成功勒?為何長安改款又會成功?其實有兩個因素在裡面。首先,CS35本就是一款經典的車型,在消費者心中口碑一直較好。然後是長安的這一代產品是長安發佈家族化設計語言以來的第一代產品,雖然是改款產品,但變化肯定也是比較大的。

新款CS35PLUS,為何成了改款車新標杆

終究改款車型只是在主觀的延續產品生命的週期,但保證銷量的客觀因素還是產品力的週期,所以只有優秀的產品力才能改變市場,保持高市佔率。


分享到:


相關文章: