在國內的合資品牌裡，大眾一直都是能排得上前三的合資品牌，旗下的SUV也是一直都是深受大家喜愛，尤其是途觀，這麼多年過來還是和以前一樣那麼優秀，其實與他一樣非常的實力的別克，旗下的一款SUV”昂科威“與大眾的途觀競爭從未斷過，在今年的4月份更是差一點點就超越了，如今更是自降身份有希望在後面給追上
在4月份上與大眾途觀相差只有幾千臺，這個差距還是非常小的，昂科威的定位同樣是一臺五座的中型SUV，與途觀是同級的車，售價方面官方最低的起售價從21.99萬起，如今為了市場做活動直接降到了18.49萬，這樣相對途觀更加的有競爭力了。
別克昂科威在外觀上設計屬於那種偏硬漢的風格，壯實而不肥腫，前臉家族式的展翼式的中網配上直列的進氣中網，突顯出了他的運動感，車頭呈圓潤的設計很符合美式車肌肉車風格，車身在側面上的設計，硬朗的線條設計很有力量感，挺拔有力的腰線設計給人一種安全感，車頂採用了時尚的懸浮式設計，尾部的造型與前臉形成了前呼後應的視覺效果，整體外觀的造型顯得沉穩大氣有力量，車身尺寸方面分別為長4667mm寬1839mm高1660mm，軸距達到了2750mm，車身長度比途觀還要長將近100mm。
昂科威在內飾上個人認為要比途觀有檔次了，進入車內給你的感覺非常豪華，內飾的上用料與做工都很厚道，內飾上用了大量的軟性材質進行了包裹，手摸上去非常的舒適，也提升了內飾的整體的檔次，相比大眾途觀目前還是那種硬質的塑料感，別克這臺車更有優勢，中控上的設計風格非常的簡潔，三輻式的方向盤手感設計很有水準，握起來很舒服，中控面板上大量的精緻木紋材質裝飾，突顯了這臺車的奢華，功能區域大量的採用了機械物理按鍵，個人感覺比觸屏鍵更實用，乘坐上的表現採用了包裹性良好的座椅設計，坐上去非常舒適，配備了全景天窗，為後排提供更好體驗，空間上的表現也很充裕。
再來說說他的動力上表現，這臺車分別搭載了1.5T與2.0T的渦輪增壓發動機供大消費者選擇，與他相匹配的傳動系統也分別為7擋雙離合與9擋手自一體兩款變速箱，在動力總成調校方面，分析他最大動力的2.0T數據，最大功率達了191kw,馬力可達260ps，扭矩最大可達400N.m，動力上大小的搭配非常的靈活，這臺車還提供了適時四驅給消費者選擇，這次自降身價有望超越大眾途觀。
閱讀更多 蝸蝸車 的文章
