在如今中國汽車市場上，7座SUV市場的火熱程度越來越高，它的升溫一方面有著國家政策方面的因素，另一方面也有著消費升級的因素，這兩點導致7座SUV的熱銷亦是大勢所趨，各大品牌廠商看到其中的商機紛紛推出旗下的7座SUV車型，這麼積極無非想著藉機奪得更大的市場以及獲取更為豐厚的利潤。在此之前的北京車展上，就有著不少素質較硬的7座SUV車型上市，接著就讓我們來盤點一下熱度很高的幾款吧。
Jeep大指揮官
指導價格：27.98萬元-40.98萬元
Jeep大指揮官這款車可謂是一款專門針對中國市場打造的車型，外觀設計的靈感來源於大都會建築，新款大指揮官的造型比起多年輕超級硬朗的舊款指揮官，雖然已經內斂圓潤了不少，但其外觀相比於同級別車型來說，還是較為最顯霸氣的選車之一。
大指揮官的內飾中央大觸屏是個亮點，但總體感覺還是有點保守，偏向於實用風格，以駕乘者的舒適體驗為主，採用大面積真皮材質包裹，意圖營造出豪華頭等艙的氛圍；主動安全性方面，大指揮官ACC、主動剎車|車道保持以及併線輔助全部都是標配，這點不得不說很為厚道。
大指揮官搭載了2.0T高低功率直噴發動機，最大馬力為265匹，峰值扭矩可達400牛米，匹配9AT自動變速器，值得一提的是，這也是同級別中唯一搭載9AT自動變速器的車型，因此不僅動力表現好，另外加上車身重量較輕，工信部油耗也只有8.8L，燃油經濟性連漢蘭達都最不上了，四驅性能來說，大指揮官官越野模式較多，前後軸動力可調比最大，性能也是強悍的一批。
車型點評：按產品力來說，大指揮官的底氣無疑是很強的，在保留原有基因的基礎上進行了適當調整和改變，強調“7人都是VIP”的理念，加上原本Jeep卓越的越野性能，使得大指揮官面面俱到，擁有者十足的競爭力。不過入門價定價在27萬起，相當於放棄了25萬元這個價格區間競爭激烈的合資大7座SUV市場，這終究還是比較吃虧的，不過如果你親身體驗過了大指揮官，你會發現它的物有所值。
豐田漢蘭達
指導價格：24.88萬元-33.08萬元
提起7座SUV怎麼也繞不過漢蘭達這款神車，新款漢蘭達在外觀方面相比於舊款車型變化比較大，重新進行設計的燈組，進氣格柵的造型也進一步變大，從而使得車身整個前臉顯得更加霸氣。
新款漢蘭達的內飾設計基本於老款車型保持一致，只是在某些細節方面有一點小改動，值得一提的是漢蘭達的到處都是的儲物格放東西是真的方便。新款漢蘭達在配置方面主要進行了提升，中高配車型的中控屏幕尺寸正佳到了10.1英寸，前排增加了兩個USB接口，另外後排也增加了兩個USB接口和一個12V電源接口。
新款漢蘭達搭載2.0T發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，匹配6AT變速箱，工信部油耗8.7L。論越野性能方面，漢蘭達的表現顯得中規中矩，但因為獨有的中央差速器鎖止功能，應付一般的爛路綽綽有餘，但是太過於激烈的路況就有點吃不消了。
車型點評：漢蘭達這款車沒多大的亮點也沒很大問題的短板，整車極其均衡是其亮點之一，自其上市以來憑藉著出色的品質和準確的定位，在7座SUV市場上大殺特殺，這次中期改款車型，內飾保持了原本的設計風格，外觀變化比較大為了提升吸引力，配置方面只增加了部分配置，從這也可以看出漢蘭達對自身實力自信的表現。
榮威RX8
指導價格：17.88萬元-25.18萬元
榮威RX8自北京車展亮相之後，便很快上市，它憑藉著硬氣十足的外觀的確吸引了很多消費者駐足觀看，同時其超大的內飾空間為它加分不少，從靜態表現來看，消費者對於這款RX8是給予肯定的。外觀設計採用榮威家族律動設計語言，硬朗中又不失優雅，但從外觀顏值方面來看，RX8是款讓消費者第一印象很好的車型。
RX8的內飾設計與驚豔的外觀相比稍微有點遜色，起步價為16.88萬元的它，內飾的做工與材質有點對不起這個價位。進入車內視覺效果看起來RX8內部的確給人高大上的感覺，無論是採用了大面積木紋飾板鋪墊的中控臺，還是全套的真皮座椅，但都有點“徒有其表”的感覺，車內異味有點大，不過其主打的互聯網汽車智能系統依舊是其一大賣點。
榮威RX8搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，峰值扭矩為360牛米，匹配6AT手自一體變速箱，採用TOD四驅系統，帶有中央差速鎖和後橋差速鎖，這些裝備都進一步增強榮威RX8的越野能力。RX8底盤方面就一直被人詬病，作為一款旗艦級SUV，採用的底盤竟然是貨車底盤，好處在於走爛路絕對很穩想走就走，壞處在於壓馬路的時候舒適度堪憂…並且現在國內的道路路況越來越好，硬派越野沒有了用武之地的趨勢愈發明顯。不過要是真喜歡這款車的話，懟懟個人建議還是入手四驅，買就買最硬堅挺持久的！
車型點評：主打全領域大七座智聯網豪華SUV的榮威RX8，它的出場代表了上汽集團意圖爭取豪華SUV市場份額的野心，同時也代表著上汽集團頂尖的製作工藝，如果你對顏值有著要求，追求較為硬派越野風格和網上互聯這方面的需求，也可以考慮一下RX8。
奇瑞瑞虎8
指導價格：10.18萬元-14.28萬元
瑞虎8的外觀採用了全新的家族設計語言，進氣格柵以大面積的蜂窩狀為主體，上下分別以兩天極具分明的橫貫線，再搭配上“虎瞳式大燈”，整體營造成說虎虎生威的氣質，憑著外觀給人的感覺是這臺車有料！
瑞虎8的內飾設計風格與外觀一樣，也是採取了奇瑞家族最新的設計風格，內部物理按鍵不多，整體風格是以簡約為主，中控上方的顯示屏佔據著較大的空間，搭載了奇瑞雄獅智雲系統，使用功能強大便捷。
動力方面，瑞虎8搭載一臺1.5T發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛米，匹配的是6MT和6DCT。動力方面上雖然瑞虎8賬面數據不夠上述那幾臺車好看，但滿足日重生活所需也是足夠，並且發動機的燃油經濟性挺不錯的。
車型點評：瑞虎8作為奇瑞品牌旗下的首款七座SUV，在這輛車上可以看到奇瑞的心血，融合了捷豹路虎以及觀致團隊的技術所打造的TIX平臺，保證了再痛等軸距條件下，也能擁有更好的乘坐空間，以及較高的離地間隙、接近角和離去角，空間利用率更高的同時也保證比較好的越野性能，從某方面來看瑞虎8可謂說事奇瑞技術創新的開山之作。
全文總結
以上的幾款7座大SUV就是不久前剛結束的北京車展，關注度比較高的幾款SUV，相信消費者們對此都有大致的瞭解。總的來說，這幾款車型在各方面來說都有著不錯的綜合素養，在價位和品牌方面也能滿足不同的消費水平客戶需求，要是對以上幾款車有意思的不妨可以深入去經銷店瞭解一下。
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