這才是世界上最貴的車,生活都是在月球

在1971年產生了一架雙座的古董越野車。雖然車輛保養的比較好,但是行駛的路程卻僅僅只有35千米。在全世界,一共只有四倆,這款車的售價高達一千萬美元。這可能是整個世界最貴的古董車了,不管你是多麼的有錢,也是買不到它的。

這才是世界上最貴的車,生活都是在月球

根據相關的報道,今年在上海的車展中,最貴的一輛車價值6600萬元,這款車在電影《速度與激情》中出現過,它被叫做Lykan Hypersport,不過它早早的就被某個土豪給預訂走了,而且這位土豪在當時就直接付了百分之三十的定金。然而,接下來我要介紹的這款車,無論你再有錢,再豪也不可能買到它。這款車就是1970年產出來的的古董級別的雙座越野車,全世界一共都只有四輛,在當年它的售價就高達一千萬美元,在那個時候一千萬美元就足夠買下全球的法拉利250gt了,讀者可以想象一下,這是不是算得上價值連城了。這種超級貴的車就是月球車,英文名叫做Lunar Rover。

這才是世界上最貴的車,生活都是在月球

這就是傳說中的最貴的越野車,阿波羅15號攜帶的這款月球車。在1960年代,美國和蘇聯在太空的競爭中雙方都喋喋不休,為了爭奪最終的贏家,美國開始了載人登月的阿波羅計劃,在這個計劃中,就有著這款載著宇航員在月球上自由行走的月球車。這款車最終被定性為一種輕便的月球車,它是兩座式的,這款車的設計者是汽車國防研究院的兩位高級設計者。因為登月艙的空間本來就比較狹小,所以設計者把這款車設計成了摺疊式的月球車,它佔的最大面積不超過0.5平方米,這款車的重量也只有181.4千克,當然是在地球測量的重量。

這才是世界上最貴的車,生活都是在月球

月球車在登月之後,在月球上留下了印記,這個車轍可以在月球上留存千年。在外太空,安全就更應該放在首位了,所以第一款的月球車的活動區域就被限制了,不過隨著科學技術的不斷髮展,它的活動範圍也變得越來越大,可以行駛12千米左右,憑藉著這三輛月球車,宇航員探索了90公里的月球風景,帶回了許多月球上的岩石樣本,進一步的讓人類對月球的瞭解。

這才是世界上最貴的車,生活都是在月球

如今你要買到這個在歷史上給人類做出巨大貢獻的越野車是完全不可能的事情了,除非你讓博物館給你一輛,或者去月球上提貨。


分享到:


相關文章: