隨著國人消費水平的提高，汽車消費需求也越來越大，汽車已經慢慢的成為了中國家庭的標配，跟房子一樣是不可或缺的東西，對於買車、選車這個問題，中國人往往有自己的看法，盲目的與人攀比，主球高配置的車型，又或者是盲目的跟風買車，買回家之後才發現，原來自己根本用不到一輛車，或者，車上面很多的配置都是沒有什麼用的，所以，這就催生了中國市的買車問題，很多人新車剛買幾個月就開始後悔了，相信你身邊肯定有這樣的人，下面我們就來看一下，哪些配置是可有可無的。
天窗
汽車的天窗如今越來越成為國人買車的標配了，不管什麼車型，都要配一個天窗才能讓人覺得這車夠檔次，話說，普通天窗配置的話，比沒有這個配置的車型要多上1000多塊錢的預算，但是，實際上呢？天窗的使用率是很低的，夏天、冬天有空調，平常的話打開車窗其實已經很足夠的，天窗看起來就更像是可有可無的配置，關鍵還要多花冤枉錢，如果碰到運氣不好，買的新車天窗漏水，真的是訴說無門啊！而且這種情況已經不止發生一次了。所以，個人覺得買車有沒有天窗都無所謂。
真皮座椅還是織物面料座椅
真皮座椅的價格肯定要比普通的織物面料的座椅要貴，同時，從質感來說的話，真皮座椅看起來肯定檔次更好一些；很多人買車的時候只覺得真皮座椅看起來豪華，等到真正使用的時候才發現，真皮座椅並不實用，如果被小孩子刮花的話，都沒辦法修補，同時，真皮面料還需要保養，這樣一來自己養車的成本就增加了，到了夏天真皮座椅更加要命，真皮面料吸熱嚴重，乘坐感受非常不好；而且，有的人為了保護真皮座椅，又會花錢買一副座椅套，將真皮座椅包裹起來，這樣的話，還有買真皮座椅的必要嗎？所以，這也成為了很多人後悔的地方。
加導航和全景影像
很多低配車是不會配置導航或者倒車影像這一類的配置的，所以，很多人買車之後第一件事就是加裝車載導航，算下來的話大概需要1500-2000塊錢左右，但是，到了實際使用的時侯才發現，原來還是手機導航比較的靠譜，使用起來也更加精準一些，因為，手機導航可以連接網絡，時時瞭解當前道路的路況信息，避免高峰期堵車等情況，而車載導航目前很多還不支持這個功能，所以，勇氣來自然也不是很方面，你會發現，自己多花了錢，但是卻沒有給自己帶來便利。所以，很多人加了導航或者影像系統之後就後悔了。
買車只看高配，不看低配
大家都知道，同樣是一款車，由於配置不一樣，會被分為低配車和高配車，而高配車的配置自然是更加多一些，國人買車好面子，很多人對於低配車都是不屑一顧的；其實，汽車主要的部件是發動機、底盤和變速器，這三大件對於高配車和低配車的區別不會很大，除非高配車的發動機排量更大，不然同樣的動力，高配車可能就是外觀和配置上有一些不一樣，但是，對於實際使用來說，完全是沒有任何區別的，很多人買車的時候覺得自己要買高配車，但等到開了幾個月之後才發現，原來都是一些沒用的配置，所以，買低配車，在根據自己的需要加裝配置才是最合理的。
跟風買車，不看自己的消費能力
現在的年輕人，很多人的生活方式都是提前消費，提前享受，對於買車也是不例外，看到別人買了好車，自己也不甘示弱，明明自己不需要車，或者不需要買價格那麼高的車，非得打腫臉充胖子，借錢或者貸款買豪車在個人看來就沒有必要了，因為這樣不僅會增加自己的經濟負擔，也會讓自己的生活質量大大下降，同時，買車以後，你會發現，維修、保養、加油等等一系列的問題都會讓你更加的煩惱，所以，買車一定要按照自己的消費能力和需求，不然你也只有等著後悔了。
點評
配置高低都是車，汽車只是一個代步工具，不是成為某些人炫富的工具，再好的車也只是用來開的，看自己的需求買車才是最明智的選擇，能買10萬塊的車，我們可以儘量下調自己的預算，買個8萬塊的車其實跟10萬塊的車差不了多遠，只有你自己覺得這是面子問題，別人都不會這麼看你的。你對此有什麼看法呢？請在下方留言評論。
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