昨天试驾了一个汉兰达7座，试驾得感觉在昨天得文章也写出来了，毕竟不是一系的产品，一个老美得，一个日本得，差距还是大很多得，昨天读者朋友们在汉兰达文章下方评论的锐界热度很高，基本上都是说锐界很好，同级别车型锐界可以说是扛把子，我一个朋友正好有一辆2.0T豪锐型，两驱！31万落地，可能有地区差异不知道是贵了，还是赚了！从外形上来说，两车对比
福特锐界
丰田汉兰达
都属于硬汉气质，锐界的外形大气沉稳，越野车硬朗的风格，深受男人的欢迎。锐界是那种一见钟情然后越看越好看的车型。六边形的前脸通过粗壮饰条的点缀显得异常刚猛，两侧的前大灯采用LED光源，炯炯有神，给人一种不怒而威的感觉，美系车用料扎实、门板厚重，虽然不及汉兰达一眼看上去那么惊艳，但是相当耐看。总体来说两车外形不相上下吧！唯一可以比较的就是丰田和福特在人们心中的定位！
内饰说句实话，有些比较中意锐界得朋友别喷我，颜色搭配还算一个亮点，储物空间设计的非常合理，储物量大又不显杂乱。
仪表盘也使用的是液晶，科技感非常的高。
中控台相对来说不算平整，对一些喜欢放摆件的朋友来说不会很舒服，但是为了安全最好还是别放。锐界的中控台整体设计相对来说成色比较老，并没有非常的现代感，可能这也是为什么很多年轻人不选择的理由。在座椅方面，软硬上有点偏软，座椅包裹性还可以，中控设计只能很普通，只能说在中控台设计上锐界还活在梦里，简单来说没有一点高档的感觉，在内饰方面比汉兰达差了有一大截！
空间非常宽敞，驾驶室宽敞。后备箱非常大，能装，而且最后排还可以放倒，很实用。但是后排空间可能如朋友们所愿了，他的后排空间并不是很大，比汉兰达相对来说小了一点，但是足够用了，他毕竟是车，我们又不睡在里边
动力和操控，单比操控来说锐界得操控比汉兰达舒服多了，操控非常好，电动助力，开着轻松，安全性也好，方向盘手感好，易掌握，转向非常精准！动力方面！这么大得车2.0T你想让他开多快，其实两者在动力上差不多，想去哪里别着急，晃晃悠悠晃晃悠悠就到了！油耗方面，比我朋友的汉兰达省油多了，可能是汉兰达车主的驾驶方式比较暴力，这款锐界跑市区得油耗在12.5高速7个油，朋友说这几天一直在跑市区，停几天跑趟高速降降油耗跑市区得时候也就十个油，总体来说二者不分上下！
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