落地百万的大众,看看它为什么这么贵!

相信今年的315晚会,大家还记忆犹新,作为被全国点名的途锐,小编对它可是印象深刻,毕竟这可是一辆落地价,快逼近一百万的大众!


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好了,往事都过去了,半年之后,大众带来了全新的进口途锐,那么就刚好看看,跟老款相比,全新途锐,有什么喜闻乐见的变化,毕竟这官方售价六十多万到八十多万的大众,小编我这辈子估计也就只能看看热闹而已。


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17款途锐


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19款途锐

从外观来看,19款的新途锐,外形看上去要犀利太多。


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17款中控


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19款中控

而相比于外观,途锐的中控内饰,可谓是变化很大,相比于17款那显得十分老旧的中控,19款换装家族化的中控,看上去就要科技感十足了,并且可以看到,是配备电子档杆的。

说到电子档杆,新款途锐跟老款一样,同样是搭配了八速手自一体变速箱。

至于动力方面,老款是全系3.0T,320马力V6发动机,而新款,除了将这款3.0T、V6发动机的马力,又多增加了20马力,达到340马力之外,还有多增加了一款2.0T252马力的四缸机。

不过别看是2.0T,但是官方加速,百公里6.8秒,比老款的7秒还是要快上一些,至于高配的3.0T,更是杀进了五秒,官方百公里5.9秒,对于这样一款中大型SUV,这样的加速能力,可谓是十分强悍了!

尺寸方面,长度增加了77毫米,达到4878,宽度增加44毫米,达到1984,高度则是下降了23毫米,达到1686,轴距也增加了6毫米,达到2899.

整车重量,由于配置跟发动机的不同,2.0T降到2029千克,3.0T达到2173千克,相比于上一代,分别减重215和71公斤。

配置方面,由于增加了ACC,所以增加了并线辅助、主动刹车、车道偏离,高配还有夜视系统。

另外,你都买大众途锐了,肯定不在乎再多花一万块,买一台最新款苹果,所以全系增加了手机无线充电。

全系前排座椅加热、通风,毕竟这可是落地近百万,舒适性配置当然要给你,不过最低配的2.0T,不是电动座椅,毕竟比高配差了二十万呢,消费者应该、或许会理解的!

相比于上一代8英寸的中控,这次近乎翻倍,全系搭配15英寸显示屏!

大灯也从疝气换成了LED,所以也就没了大灯清洗,不过全系增加了氛围灯,毕竟都这么大的车了,晚上还是要有些氛围才行。

哦!对了,19款只有最顶配才有后排独立空调,毕竟上一代也是如此,理解万岁!


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