九月與十月可以說是汽車市場最為活躍的時候，銷量一般都是比較不錯的。然而今年這兩個月份汽車的銷量卻遭遇了“滑鐵盧”，僅九月份的汽車總的銷售就下降了很多的程度。
更加的接近於完好狀態的汽車產業，也一直加入新款式的車，各牌子的汽車也是非常不穩定，然而在更換一些之後的別克英朗，銷售的名次十分靠前，在於前三位。
價格這塊，別克英朗真的也是非常的低了。同等級的車系的價格大多都比較高昂，英朗的價格優勢很是吃香，最終也是降了4萬，該車最低配置的車款僅僅售價7萬元，這個價格對於該車的品質而言，可以說是性價比超高了。
車身外觀方面，英朗採用符合用戶審美的設計，貫徹了一向的家族式標準設計，採用如同“八字鬍”一般的設計，搭配車身前部，整體視覺效果良好。採用鍍鉻飾條進行兩邊車燈的連接，質感十足。
不得不提及的就是他的LED日間行車燈，可以說是該車十分之大的兩點了，可以說外觀上質感十足，精緻犀利。車身側面，線條幹淨利索，硬朗氣息油然而生。車身尾部，採用簡潔大方的設計方式，尾燈也設計成頎長的形狀，比較起舊款而言，更加吸引眼球。
內飾方面，別克的豪華奢華內飾設計一直是它為人不斷稱讚的特點。英朗這款車也依舊貫徹著這個設計理念。內飾設計方面的豪華氣息視覺上不遜於20萬左右級別的車型。
大體上風格簡潔大氣，採用了大比例的縫線設計、和銀色的亮條進行裝飾，又使用皮質材料進行包裹，車內整體看起來很有檔次感，質感十足，同時不失設計感與豪華感。且別克英朗的車內配置也是十分優越，品類齊全。
車身尺寸方面，該車長為4609mm，寬為1798mm，高為1486mm，軸距為2640mm，作為一款緊湊型定位的車型，可以說是比較標準的。
動力方面，別克英朗採用1.0T和1.3T小渦輪增壓發動機，實現小排量，小油耗。它的油耗實現了大大的降低，最低5.1L的百公里的油耗可以說是優勢明顯的，但是採用的三缸發動機有的人認為會導致動力根本性不足，但若是發動機油耗低，耐用並且不出現問題，也是可以接受的。
這一款車作為上市後這個牌子中名氣最好的一款車型，經過全新改款英朗的市場銷量反映也是不錯的。由此可見，該車也是在各位朋友購車時一個不錯的選擇。
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