帕薩特430 PHEV即將強勢登場,油耗低的不敢想像

在今日,也就是2018年8月18日,據有關媒體報導,大眾帕薩特430 PHEV在工信部的申報圖片曝光,定位插電式混動版,發動機為1.4T的發動機,跟之前高爾夫的型號一樣,但是增加了電池盒電機系統,具體上市時間應該在今年的下旬,下面就外觀和動力部分做詳細的介紹。

1.外觀

帕薩特430 PHEV即將強勢登場,油耗低的不敢想象

帕薩特430 PHEV即將強勢登場,油耗低的不敢想象

帕薩特430 PHEV即將強勢登場,油耗低的不敢想象

首先看尺寸,此款全新帕薩特的4948/1836/1469mm,軸距2871mm,尺寸在同級車中非常顯眼,也比較有優勢。其次從外觀造型上來看,在保留來家族化前臉的同時,採用來全新的設計風格。採用了風格不同的前保險槓,車頭採用大嘴式設計,具有很強烈的運動風格,前保險槓進氣口還搭配有鍍鉻飾條,採用來LED大燈組此外,還在格柵內加入了藍色PHEV字樣標識。提供215/60 R16、215/55 R17兩種規格的輪胎,小編建議還是選大尺寸規格的輪胎,這樣看起來整體更協調。

在車身側面,此款全新帕薩特車身線條跟之前的不一樣,平直的腰線和車門下部內凹折線,完全的將腰線拉長了,看起來很具有運動風格,也更具有檔次感。

車尾部分,此款帕薩特保留了上款車型的設計,但是值得稱讚的是“PASSAT”字樣採用分散式佈局,位於LOGO下方,是不是感覺跟以前的輝騰一樣?哈哈。此外,新車後保險槓底部還配備了貫穿式的鍍鉻飾條,模擬了雙邊共兩出式排氣(排氣管實為隱藏式設計)。

2.動力

據相關媒體透露,2018款大眾帕薩特430 PHEV搭載由1.4T發動機、大眾自行設計的電動機和電池組構成插電式混動系統。值得一提的是,1.4T發動機最大功率達到了150馬力,而電動機的最大功率達到了116馬力,發動機和電動車同時組成了大眾的插電混合動力系統,綜合油耗達到了令人髮指的1.4L/100km,純電動續航里程超過了50km,一般市區通勤肯定是綽綽有餘。大家是不是很心動?而且據悉,價格僅從20.88起步,心動了嗎?


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