在接連國產推出三款SUV車型之後，上汽斯柯達繼續了其在中國市場的SUV戰略，其旗下的全新第四款SUV車型——柯迪亞克GT也於近期在國內公佈了官圖，並將年內在國內上市銷售。
中車網獲悉，全新的斯柯達柯迪亞克GT的預售價為20.99-28.59萬元，是斯柯達早在其戰略線路圖中已經公佈的一款定位中型的轎跑SUV。其正式售價的公佈時間預計將在11月的廣州車展上。
外形方面，由於斯柯達柯迪亞克GT依舊是基於柯迪亞克打造，因此，其整個前臉設計也保持了柯迪亞克的造型，分離式的大燈設計是這副前臉的標誌性設計。而作為一款名為“GT”的SUV，柯迪亞克GT與普通的柯迪亞克之間的最大區別就在於其在B柱之後的處理上，採用了類似於轎跑風格的COUPE設計，這樣的設計手法率先誕生於2007年亮相的寶馬X6身上。經過10年的洗練，這樣的設計首發已經逐步被設計界接受運用到各種追求運動感的SUV車型設計之中。
在細節上，斯柯達用專屬的GT徽標、尾箱門頂部的擾流器以及雙邊雙出的排氣管來強調柯迪亞克GT的運動身份。而這樣的運動氛圍營造也註定了柯迪亞克GT是一款定位細分市場的中型SUV車型。
在內飾部分，柯迪亞克GT也呼應其運動SUV的定位，採用了運動化桶椅的配置，在突出運動氛圍的同時，也提升了乘坐了包裹性。至於說內飾的整體設計佈局，其依舊是繼承於普通的柯迪亞克，不同的差異則在於全系標配多功能的平底運動方向盤，以及採用了全液晶的儀表盤配備。這也是首款採用全液晶儀表盤的斯柯達車型。
在車身尺寸方面，柯迪亞克GT的長寬高分別為4634/1883/1649mm，軸距為2791mm；至於說普通版的柯迪亞克，其長寬高為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm。兩車在軸距上完全一致，柯迪亞克GT的車身變短，車高有明顯降低，這是為了提升其操控表現。另外，柯迪亞克GT僅提供5座版本。
動力部分，柯迪亞克GT的動力總成搭配也將和普通版柯迪亞克一樣，配備大眾EA888 2.0T發動機，分高、低功率兩個版本。其中，低功率版最大功率輸出186馬力，高功率版最大功率輸出220馬力，全系匹配7速溼式DSG雙離合變速器，並且高配車型會有四驅系統。
從今年9月的銷量上來看，普通版的柯迪亞克的月銷成績為4356輛。對於一款定位中型的5座/7座SUV來說，這個車型並不亮眼。特別是對比同平臺的大眾途觀L來說，柯迪亞克的銷量可以說是悽慘，而柯迪亞克GT的到來意義更大是在於會對柯迪亞克的產品線進行補充與豐富。
由於柯迪亞克GT的定位市場太過細分，所以作為單一車型，它的銷量應該不會太突出。不過其對於年輕消費群體的目光吸引，則有機會為整個柯迪亞克產品線的銷量注入新的活力。至於說從競品的角度上來看，柯迪亞克GT同級還沒有同類的車型，因此這為其前期的宣傳銷售提供了良好的突破點。在售價方面，柯迪亞克GT的預售價為20.99-28.59萬元，與普通版柯迪亞克18.98-26.98萬元的指導價有所覆蓋，但頂配車型貴出1萬多。在車輛的性能與設計沒有本質變化的情況下，柯迪亞克GT的銷量肯定不會帶來驚喜，其到來的最大效果還是看最終能否對斯柯達品牌以及普通柯迪亞克車型的銷量形成助推。
（ 文：新車諜照王）
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