進入現代社會，汽車已經快成為了人們生活的必需品。買車的人可是越來越多了。而近年來自動擋汽車佔市場比例越來越多，因為其簡直好操作，並且適合城市交通路況而廣受消費者的青睞。現在只要是買新車的，基本上很少有人考慮手動擋。有很多老司機說，開車還是要開手動擋，有樂趣。但是小編想說的，上下班高峰堵車的時候，開手動擋一走一停，反覆複雜的操作會虐到你懷疑人生，還是自動擋好，堵車的時候快人一步，手腳都輕鬆。因此，手動東固然有很多駕駛樂趣，但是已經不大符合現在國內的交通路況。
雖然買自動擋的人很多，但是真正懂得如何開車的人卻很少，例如等紅燈時應該掛什麼擋，超車時應該怎麼操作等等，很多人都是雲裡霧裡，都是按照自己的習慣，卻從來不懂得原理，長此以往對車的損害是非常大的。今天我們不說其他的，就先說說車友們問的最多的，自動擋在下陡坡的時候應該如何操作？
不用問都知道，很多車主都選擇最省事的方法，即使掛著D擋然後踩剎車！注意這種做法是非常不可取的！長時間踩剎車會讓剎車片變熱，從而制動效果減弱，更有甚者有可能會出現剎車失靈的情況，後果不堪設想。還有一種人喜歡空擋滑行，聲稱為了省油，這個做法是非常錯誤的，希望車友們千萬不要效仿。
建議車友們下長陡坡的時候切換成L擋，此為低速擋，相當於自動擋的一檔二檔，但是注意不要在汽車高速行駛的時候直接掛入L擋，要踩剎車讓車速降至20左右的時候，再掛入擋，利用發動機控制車速，防止出現剎車過熱或者熱衰竭的情況。另外如果是手自一體的車子也更好辦了，可以直接切換成手動擋，這樣就可以更好的利用發動機來控制車速了。
這麼一看，其實駕駛自動擋也有很多的東西要學。其實自動擋只是操作起來簡單，但是如果尅車能夠對發動機最好，能最大程度的保證安全，在這個問題上學起來，其實自動擋比手動擋更難。有句話說，越是工藝複雜的東西越是危險，這話其實沒錯。所以為了駕駛自動擋更加安全，建議車友們多多瞭解有關自動擋的知識，祝願各位車友們一路平安！
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