本报讯 大同至张家口高速铁路是2022年冬奥会的配套交通枢纽工程。昨日，记者了解到，大张高铁的站后牵引供电、通信、信号、电力等“四电”工程正式开工，向开通运营迈出重要一步。
据中铁电气化局大张高铁四电集成项目部负责人介绍，大张高铁全线将建起6000多根立柱，高铁建设将由站前转入站后、由线下转入线上，标志着大张高铁进入新一轮施工阶段。
大张高铁西起山西大同，经阳高、天镇至河北张家口，是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线，线路全长140.6公里， 其中山西省境内124.74公里，共设车站3座，设计时速250公里。线路预计2019年底建成通车，届时将有利于完善快速铁路网布局，成为京张高铁与大 西客专的联络线，使华北北部地区客运成网，对于完善华北地区快速客运网、形成京昆快速铁路客运通道具有重要作用。
大张高铁建成通车后，大同至北京的列车运行时间将从6小时压缩至1小时40分钟，从大同乘坐高铁到张家口仅需40分钟。太原晚报 李涛
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