說起大眾這個中端品牌，好像在國內混的是遊刃有餘。新車不停的上市，老款不停的優惠。在更新換代的路上從來都沒有停止過，一直在奔跑，就好像生命不止運動不息一樣。而且大眾的營銷模式在國內做的是非常優秀出色。雖然在國外低迷，但是在中國，人人都想分一塊兒蛋糕的最大汽車市場，大眾好像是最優秀的一個車企。大眾旗下的所有車型好像銷量都不錯，新款推送老款，老款降價出售，每一次的研發新款車型甚至還加價提車。那麼今天小編想說的就是大眾旗下的當家花旦，
大眾邁騰。號稱B級車的代表，B級車裡邊的帶頭大哥，從老款到新款的銷量一直非常樂觀，雖然很多車友們都說大眾邁騰到後期非常的燒機油，但是絲毫不影響它的銷量。但是真的是燒機油嗎？其實並不是，只是個別車友的開車習慣而已。那麼今天小編就想說一下大眾邁騰到底怎樣。首先是大眾邁騰的前臉，精緻的進氣格柵，一如既往的好看。被人熟知的大眾車標似乎又大了一圈。引擎蓋上完美的流線，凹凸有致。霧燈下邊的修飾都在彰顯著低調的帥氣。
大眾邁騰的車身側面可以說是非常修長。長度4866mm，寬度1832mm，高度1464mm，軸距2871mm。尺寸真的是非常優秀。肉眼看來真的是非常的商務，尤其是A柱到C柱的流線，給人整體感官很有質感。簡單又動感的輪圈也在時刻地提醒著自己的不平凡氣質。
大眾邁騰的尾部看起來有一點輝騰的氣質。其實小編一直認為大眾邁騰其實就是"小輝騰"，因為尾部的外觀實在太好看了。乾淨利落，又帶一點看不見說不出的層次感。而且雙排氣的裝飾也用了大量的鍍鉻裝飾。整體外觀來說非常的乾淨，利落。正是這樣的高顏值，才能老少通吃吧？
大眾邁騰的內飾其實不能說非常出色，比起外觀來說還是有些遜色。喜歡的人非常喜歡，討厭的人覺得不應該是這樣。其實給小編的感覺就是簡單大方。沒有亮點的亮點好像很耐看。按鍵清晰排列，三幅式方向盤的握感依舊非常獨特。軟料的包裹也還可以。
動力方面：1.4 T 渦輪增壓 最大150馬力。
1.8 T 渦輪增壓 最大180馬力。
2.0 T 渦輪增壓 最大220馬力。整體動力來說表現都不錯。在高速上的表現完全感覺不到疲軟。
簡單的總結一下吧：人盡皆知的大眾邁騰其實被很多人都誤解了。雖然老款的大眾邁騰確實有燒機油的問題。但是新款大眾邁騰幾乎沒有。如果真的有，那就是開車習慣的問題了。如果不暴力駕駛的話，我想邁騰還是可以陪著你遊山玩水的！
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