中型SUV市場，可以說是目前整個SUV市場的主力戰區，雲集了各大廠家的優秀車型。而一汽大眾在今年正式開啟SUV戰略，中型SUV市場當然是重中之重，先期推出了探歌進而吹響“衝鋒號”，緊接著就在中型SUV市場投下一員大將—探嶽。在這個競爭最為激烈的市場中，探嶽不僅要同隔壁“表兄”上汽大眾搶佔份額，還要迎戰美系、日系等車型，而別克昂科威正是一名強有力的對手。昂科威可以說一名美國“老兵”了，在中型SUV市場積累了大量的口碑。今天我們就來對比一下德國“新兵”和美國“老兵”，看下究竟會鹿死誰手。
外觀：探嶽方正時尚 昂科威圓潤飽滿
在外觀造型上，兩款車型就體現出了完全不一樣的設計風格。探嶽採用大眾最新的家族式風格，並且融入了大量個性元素，如鎖鏈狀的進氣格柵、多邊形LED日間行車燈、跌宕起伏的腰身線條等，相比其他大眾品牌的SUV，更加充滿年輕時尚氣息。而昂科威則還是延續了當初初出茅廬的外觀設計，犀利無比的鷹眼大燈搭配圓潤飽滿的車身造型，別有一番風味。
內飾：昂科威豪華感爆表
探嶽的內飾還是沿用了大眾的設計風格，但在細節上做出了部分改動，營造出了一定的運動感，10.3英寸的液晶儀表盤和9.2英寸的中控大屏的加入，使其具備了強烈的科技感。昂科威則擁有同級最佳的豪華感，運用大量的皮革包裹以及真皮縫線工藝，在做工及用料上就領先同級對手，柔和的線條搭配頗具高級感的石英錶，彰顯了極高的檔次感。
空間：兩車配置都非常齊全 伯仲之間
兩車在空間上的表現都處於同級主流水平，在座椅的設計上，探嶽使用了較硬的填充物，雖然提供了不錯的包裹性，但同時也損失了一定的舒適性。而昂科威則採用了較軟的填充物，坐上去會有明顯的下陷，對舒適性有所幫助，但包裹性一般。兩車在後排的配置都非常齊全，其中探嶽還配備了後排獨立空調，值得點贊。另外，包括電動座椅調節、電動腰託兩車也均有所配備，探嶽更是配備了座椅記憶功能。對於國人比較熱衷的全景天窗，兩款車型自然不會缺席。
動力：兩車動力總成豐富
探嶽搭載了1.4T和2.0T高/低功率發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力、220馬力，匹配了大眾DQ500型7速溼式雙離合器變速箱，部分車型配備了四驅系統。昂科威搭載了1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為169馬力和260馬力，匹配了7速雙離合和9速手自一體變速箱，部分車型同樣配備了四驅系統。懸架方面，兩車均採用是前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架的組合。
總結：
要說探嶽是中型SUV市場中的“新兵”，那也是經驗豐富的“新兵”，因為與其同平臺的途觀L已經上市已久，探嶽則完全吸取了經驗，並加以改進，例如在途觀L上沒有配備的R-Line套件在探嶽得以出現。不難看出，一汽大眾的SUV戰略還是與上汽大眾的SUV車型做出了差異化，一汽大眾明顯更加傾向於年輕消費者。另外，探嶽還具備L2級別的自動駕駛功能，營造出了強烈的科技感。而反觀美國“老兵”，昂科威從上市已來最大的賣點就是其擁有無比豪華的內飾氛圍，並且其發動機參數非常漂亮，在進過中期改款時，更是換裝了通用最新的9速手自一體變速箱，進一步提升了產品競爭力。說到最後，兩款車型的側重點也已經非常明顯，其探嶽具有豐富的科技感和時尚的外觀，對於年輕的消費者吸引力更大，而昂科威所具有的豪華感應該更加適合成熟穩重的消費者。
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