現在最受關注的在建高鐵相信就是京九高鐵線路了，京九高鐵線路的規劃建設，其影響力將是長久的。京九高鐵走向如何？何時能全線通車？
京九高鐵，在中國中長期鐵路規劃中實際是沒有這個名稱的，它不過是京港臺高鐵的一部分，準確說京九高鐵自北至南經過鐵路樞紐節點是北京、雄安、商丘、阜陽、合肥、九江、南昌、贛州和深圳，在深圳通過接入廣深港高鐵最後抵達香港西九龍站。
根據國家中長期鐵路網規劃，京九高鐵是分段建設，最後拼接而成的。主要怕組成部分如下，並附錄開工日期和計劃通車日期。2月28日開工京雄高鐵年內開工雄商高鐵，京九高鐵2022通車年可期。
①：京雄高鐵全長92.4公里，設計時速350km/h，已於2018年2月28日開工建設，計劃於2020年前建成通車。
②：雄商高鐵設計目標值時速350km/h，計劃於2018年開工建設，2021年通車。
③：商合杭高鐵全長794.55公里，設計時速350km/h，已於2015年11月30日開工建設，預計2020年底前通車。
④：合安九高鐵全長333公里，設計目標值時速350km/h，2015年12月25日已開工建設，預計2020年10月全線通車。
⑤：阜岡九高鐵全長450公里，設計目標值時速350公里/小時，2017年10月12日開工建設，2021年底前通車。
⑥：昌九高鐵全長120公里，設計目標值時速350km/h，預計2018年下半年開工建設，2021年底前建成通車。
⑦：昌吉贛高鐵全長415.2公里，設計目標值時速350km/h，2015年7月15日開工建設，預計2019年建成通車。
⑧：贛深高鐵全長436.37公里，設計目標值時速350km/h，2017年12月27日全線開工建設，預計2021年建成通車。
⑨：廣深港高鐵全長142公里，廣東境內設計時速350km/h，香港境內設計時速250km/h，廣東段已於2015年12月30日正式開通運營，香港段也在2018年9月23日正式開通運營。
從地圖上可以看出，這條鐵路線基本是一條直線，沒有特意去繞一些大城市。 在京九高速鐵路京衡規劃中，將在滄州市肅寧縣設站，肅寧站同時將作為京九高鐵、京九鐵路、朔黃鐵路的交匯站。
京九高鐵之所以選擇在肅寧設站，是看中肅寧縣突出的地理位置優勢。肅寧縣位於雄安新區正南50公里，距北京、天津、石家莊各150公里，距黃驊、大港160公里，距北京第二機場90公里。京九高鐵建成後，肅寧將大大縮短與周邊城市的交通時間，成為京津冀一小時經濟圈內重要的區域板塊，肅寧也將迎來新的發展機遇。
河北這個小城市，是否會迎來大發展呢？讓我們拭目以待
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