汽车使用一段时间之后，是要进行保养的，这样汽车上面的一些零件才会比较耐用，汽车的使用寿命才会比较长，汽车保养之后，通过一些零件的保养或者是更换，会让汽车保持在最好的行驶的状态，而且还有一个说法是，如果汽车使用的时间长了，进行汽车保养之后油耗就会正常，所以有些车主会在汽车油耗变高的时候去保养车子降低油耗，但最近有位车主跟小编说，他保养过车子之后，汽车的油耗没有降低反而增加了，这又是怎么回事呢？
汽车保养是一个好习惯，对车子很好，但为何会出现汽车保养后会出现油耗增多的现象呢？维修师傅说，可能是因为这几个原因。首先第一个原因是汽车在保养的时候机油添加的过多了，汽车发动机里面的机油过多会没过发动机的曲轴，这样的话就会加大发动机的阻力。
发动机的阻力变大，汽车的油耗就会增多，都知道，4S店或者是汽车保养点在保养车子的时候最主要的就是赚零件钱，所以在更换机油的时候，自然是能多加一点就多赚一点机油钱，机油过多会让发动机曲轴的阻力变大，缺一会更耗油。而这就是因为汽车保养的时候，机油箱里的旧机油因为修理工的偷懒而导致了旧机油残留。
一个必保养的部件，所以在保养车子的时候会更换火花塞，如果更换过火花塞没有将火花塞装好拧紧的话，会导致发动机损失一部分动力，所以油耗自然也就会增加了。我们都知道，机油所起的是一个润滑的作用，而且就有是具有粘性的，这样才能对汽车的零部件起到很好的润滑作用，但是如果修车工给你的车子加入了粘性比较大的机油的话，也会对发动机的运转产生一定的阻力，这样也会使油耗增加。
汽车保养人员在保养汽车换机油的时候，加入了和原来不一样的机油，不同的机油粘性就会不同，所以加入不同的机油之后，粘度过大同样会增大发动机的阻力，从而导致汽车在行驶过程中需要消耗更多的动力，所以油耗自然也会增大。相信大家应该都知道，有的汽修店里面的配件不是原厂配件，所以就会存在尺寸偏差。
所以如果换的火花塞和原来尺寸不太一样的话，也会导致汽车油耗增加，严重的话还会造成汽车点火困难甚至直接点不着火。汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没把旧机油放干净，新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因，总之，机油加多了。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。
保养人员在保养汽车更换火花塞的时候没有安好，比如火花塞更换之后没有拧紧，这样就会导致燃烧室里面的气体和压力泄露，其次，可能是4s店在保养汽车的过程中，替你更换了火花塞。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。
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