我們用的電子產品檢查的時候從頭到尾沒有毛病，但是真正投入使用的時候就不是這句話了。所以說這麼大的汽車就更不用說了，汽車出故障很正常，但出了故障後是否能修好才是關鍵，維修師傅都說，汽車的故障越明顯、越嚴重的情況是最好處理的，對於那些不明顯的故障，原因非常多，特別不好排除檢查，有些根本無法維修。
小萬根據維修師傅們的講述，整理了幾種讓他們很頭疼的情況，開車的朋友們要注意了，有這幾種情況就不要浪費太多的時間和金錢去大成本維修了。
一、車內異響
汽車大多數的異響都比較難排查，查異響也是維修技師們最反感的事情，浪費時間還賺不到錢。但車內異響是最不好修的，有些部位因為看不見摸不著，即使聽到有響聲，也不知道是哪裡響。
這種情況多半是因為卡扣鬆動引起的，也有可能是因為共振，自己拍幾下有可能就不響了，甚至有的異響過幾天自己就好了。
二、偶發性故障
汽車最怕突發性狀況，這種情況有時候還沒到修理廠，又正常了，這樣的故障就不容易檢查出來，因為測量和檢查肯定都是一切正常。除非是特別明顯的電子元器件壞了，會存有明顯的故障碼，否則數據流一切正常，是無法準確查明故障的，多半情況下只能憑經驗猜測。
如果你的車時不時有這種情況，自己可以根據發生故障時的狀況總結一下規律，記錄一下這種狀況最容易在什麼情況下出現，比如有的車只有早上第一次不好打火，之後一天都是好的，然後再看看這種故障出現的頻率有多高。
還有一種情況就是持續時間特別短暫，可能只是幾秒鐘，這種情況是最難處理的，因為根本沒有排除檢查的時間，這也是最讓維修師傅頭疼的汽車故障。
三、發動機抖動
前面提過，如果故障明顯是最好處理的。發動機抖動是比較常見的情況，但是它不是一直抖動，隔一會就會有這種情況，是不容易維修的。沒有故障燈亮，發動機的各項數據指標也很正常，如果要維修，也只能憑維修師傅的工作經驗。
如果出現了這種情況，可以考慮先更換燃油。如果車輛一直抖動，特別是老車，也是不容易維修的，即使容易維修，其成本也是非常高，所以很多老車都不會選擇維修，多半情況下都是湊合著開。
四、油耗變大
很多司機找修理廠檢查油耗增大原因，這種情況沒有故障燈亮，開起來也沒有異常，想要維修很困難，因為可能車子根本就沒有故障。一般檢測車輛沒有故障碼，數據流一切正常，就說明車本身沒有問題。
引起油耗增加的因素很多，比如駕駛習慣、行駛路況、胎壓、車輛載重，這不光是車子本身因素，更多的還和駕駛員有關係，所以檢測維修困難很大。
五、操控性下降
大型交通事故對車的傷害特別大，外觀毀掉可以整修，就怕傷及汽車內臟。有的車出了大事故看著修好了，但開起來總感覺有問題，與之前不一樣。比如轉彎後方向自動回正不太靈敏、方向也變沉了，高速行駛車輛抖動很嚴重等等。
如果覺得有這種情況可能有兩種原因，一是心理因素，自己心裡感覺不舒服，就像吃的饅頭掉地上，在撿起來吃的時候就會很嫌棄；二是確實車有問題，如果車身有扭曲，某個拉桿有少許變形，即使有調整，但操控性的確會變得沒有原來好，這種情況很難追溯到問題根源，也是比較難維修。
小萬總結了以上幾點，維修界的大神們怎麼看？如果有解決這些問題的技巧給我留言溝通溝通可好？如果你是維修界的小白，那就點擊加入小萬戰隊。
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